Ford Fiesta Italia

Ho rilevato che la temperatura che misura la mia auto esternamente cio' quella dell ambiente e' sempre superiore di 2 o 3 gradi dai pannelli stradali...questo sia ad auto calda che fredda con contatto inserito...ovvero da fredda a calda non si alza..quindi non e' un problema del surriscaldamento del motore...cosa consigliate di farmi cambiare il sensore che e' ancora in garanzia oppure c'e' un sistema x modificare lo scarto di temperatura dal computer di bordo?

Qualsiasi strumento elettronico ha una sua tolleranza e quindi non si ha la precisione assoluta e anche se due strumenti sembrano uguali in realtà hanno un margine d'errore differente, ovviamente un' apparecchio professionale è più preciso, detto questo non è il caso di andare dal meccanico per questo.

raga ma il sensore della temeratura dove c'è l'ha la fiesta????
mio frate nell'alfa c'è l'ha sotto lo specchietto retrovisore esterno e noi???

Curiosità: perchè se si sta in coda la temperatura aumenta da sola?

I sensori stradali sono posti in luoghi fissi e generalmente più in alto. La temperatura poi in una zona non è sempre uniforme, dipende dalla vicinanza di edifici, se si è allo scoperto o particolari correnti d'aria. Quindi segnano la temperatura che rilevano dall'ariacircostante. A diferenza delle Renault, per esempio, che indicano all'istante il cambio ti temperatura anche di un decimo di grado, le nostre Fiesta hanno un intervallo di aggiornamento più lungo quindi l'indicazione è una media delle varie temperature che incontra muovendosi. Perciò il valore rilevato non è mai assoluto, vuoi per la tolleranza del singolo sensore, vuoi per l'ambiente in cui sei in quel momento. L'esempio viene dalle code. Un centinaio di motori caldi in uno spazio relativamente ristretto è in grado di far aumentare la temperatura in quell'area anche solo di mezzo grado che, non avendo i decimali, passa al grado successivo.

Quando si monta in aftermarket il controllo automatico del clima il sensore della temperatura esterna viene montato dietro al paraurti anteriore, è abbastanza verosimile pensare che pure quello "originale" sia montato in quella posizione.
Ciò può essere una spiegazione plausibile dell'aumento della temperatura quando si è in coda, visto che si prende tutti i gas di scarico delle auto davanti e, a maggior ragione, d'estate quando qualcuno si è visto la temperatura esterna aumentare fino a 50 gradi (la vicinanza all'asfalto comporta queste misure un po' sfalsate se non ci si muove)

makky91 ha scritto:



IDEM ed e' verde..almeno sulla mia 1.4 diesel

bobcat ha scritto:Veramente a me indica la temperatura continuamente...oggi è passato da 0a 1 gradi una decina di volte in 30 secondi...quando entro in galleria aumenta quasi subito dei soliti 2 gradi e scende nell'arco di 30 secondi quando la tiro fuori dal garage...come faceva la scenic (che è appunto renault) che avevo prima...

si ma secondo me è ovvio che un sensore che sia fisso in un punto segni una temperature diversa da te che sei "di passaggio" conta che magari quel sensore del pannello è stato sotto il sole per una giornata, o esposto all'umidità di una nottata tu che sei di passaggio ovvio che non vedi la stessa temperatura

sistemadigitale ha scritto:La fonte? Secondo me è tra il paraurti e il rediatore...