Ford Fiesta Italia

Ma la spia e l'avviso sul display c'e' anche per la versione Plus o solo per la Titanium?

Inoltre conviene fare il tagliando entro 1 anno anche se non si arriva ai 20000Km ma circa sui 17000/180000 Km?


Grazie.
Nunzio,

NDABBRU ha scritto:Se non rispette le scadenze (sia temporali che chilometriche) perdi la garanzia, quindi direi che conviene anche se non hai raggiunto i 20.000km (che poi se ne hai fatti 18.000 non è che ci sia molta differenza..)

A me il meccanico mi disse che non si perde la garanzia anche se il tagliando si fa più tardi certo se si superano i 20000 km meglio farlo al più presto, tuttavia credo che per il primo anno sia opportuno seguire la tabella, ma alla scadenza della garanzia e cioè al 2 anno non ci sono più vincoli.

Ragazzi, aldilà della perdita dell'efficacia della garanzia qualora non siano rispettate le previste scadenze temporali o chilometriche, i tagliandi vanno fatti con scrupolosità e regolarità (se ci tenete ad avere la vostra auto sempre sotto controllo...): non ve ne pentirete! La vostra auto avrà lunga vita, sarà quanto più affidabile possibile e vi darà pochissimi problemi -se non nessuno-! Se passa un anno dal tagliando precedente o si tratta del primo tagliando ed avete percorso anche soltanto mille chilometri, il tagliando va fatto UGUALMENTE (a prescindere dal decorso della garanzia): la componentistica ed i fluidi hanno anche la loro età, a prescindere dal relativo utilizzo, e mutano le proprie caratteristiche...

Pensate agli pneumatici: quante persone dicono che non hanno necessità di cambiare il treno di gomme giacché hanno percorso pochi chilometri o, peggio, pur avendone percorsi parecchi, rilevano che il battistrada non è consumato?

Ebbene, il battistrada non si consuma più di tanto -se non per niente- quando la gomma è indurita (fenomeno che comincia a verificarsi quando la stessa supera i due anni di età...). A tal fine, ognuno può verificare la vetustà della propria gomma, della quale, sul fianco, sono indicati la settimana e l'anno di produzione con quattro cifre racchiuse in una sorta di ovale: le prime due indicano la settimana di produzione e le seconde due (la terza e la quarta cifra) l'anno di produzione (ad esempio, 4510 significa che la gomma è stata prodotta durante la quarantacinquesima settimana del 2010, ossia dall'08 al 14 Novembre 2010).

Stesso discorso vale per l'olio motore, i filtri dell'olio, della benzina e dell'aria, eccetera!

Ti dirò a me è capitato di trovarmi in officina ed ho assistito ad un caso simile, un cliente aveva percorso con la sua auto poco più di 700 km in un anno perchè si era assentato per lavoro e quindi l'auto è stata ferma o quasi, il meccanico gli ha detto "guardi l'auto non ha camminato è inutile fare il tagliando" comunque l'ha provata, controllato olio ecc ma non ha sostituito nulla, il cliente non ha replicato anzi, era anche un po imbarazzato!

madelib ha scritto:
Concordo pienamente!!!!!!

ale112002 ha scritto:Di sicuro era uno dei tanti meccanici poco professionali che dovrebbero cambiare lavoro!! Io quoto pienamente madelib!!

A me purtroppo si e' accesa ieri con 10.300 km e 11 mesi di vita.
E' possibile che sia già da cambiare olio motore con così pochi km? Premetto che Guido sempre molto allegro
E sfruttando al 100 per cento la meccanica.. Ciao gtazie

L'anno scorso ho acquistato la versione titanium, quest'anno ho effettuato il cambio olio, solo che tutte le volte che accendo la macchina sul display mi appare il messaggio di cambiare l'olio come faccio a toglierlo?

Resettando l'errore tramite obd oppure (ma non ne sono certo) premere freno e frizione per qualche volta con chiave in posizione 2.. Cerca su google il metodo freno e frizione, una volta l'avevo letto..