Ford Fiesta Italia

QUando ormai si aspettava una evoluzione seria e definitiva per sostituire un anabbagliante XENO con uno a LED ecco la nuova rivoluzione,con Concept Car Bmw i8 a tecnologia Laser....con 170 lumen / w e intensita' del fascio nettamente superiore.

www.omniauto.it/magazine/17059/i-fari-de...oncept-saranno-laser

Interessante questo video:



Laser su I8 accesa :

Ci piace questa cosa

C'è un motivo se i neolaureati in ingegneria vogliono lavorare in BMW,
investono un sacco in ricerca!

Beh, il prototipo è molto interessante, soprattutto il fatto che con la giusta lenta cambia la luce emessa. Penso però che sia una tecnologia costosa da applicare su auto di larga scala (visto che il prezzo deve essere contenuto).

BigBoss90 ha scritto:

Macchine di un certo livello si pagano un sacco di soldi anche per questo tipo di tecnologie,
non ci si può aspettare di vederle su magari una Opel Corsa!!

mah,se escono in larga scala tempo 5-10 anni le vedi anche sulle macchine da 15-20mila €....un po' come gli xeno quando sono usciti.

Greyone ha scritto:

Gli xeno ci sono ormai da un bel pò....e sulle utilitarie scarseggiano anche come optional,
figuriamoci questi che ancora non sono nemmeno usciti...
forse tra 10-15 anni saranno anche su macchine piccoline!

gli xeno esistono almeno dal 98 (facendo una stima così a memoria) sulle autovetture sul mercato, eppure ancora oggi sulle macchine di fascia media (golf, scirocco, a3, ecc) si pagano a parte (e cari). la tecnologia a led è solo per una fascia molto alta (audi a8, r8, bmw serie 6, mercedes csl ecc), e nonostante stia rimpiazzando la tecnologia degli xeno è ancora molto lontana dall'essere montata su macchine piccole come la fiesta. la tecnologia a laser è ancora un prototipo e va perfezionata, quindi secondo me comparirà sui primi macchinoni non prima di 6 anni almeno!! io sinceramente mi accontenterei di vedere gli xenon un po' di più...perchè il grande salto di qualità si è fatto con quelli...il led secondo me è stato un perfezionamento degli xenon, diciamo ottimizzazione del fascio luminoso, perchè come potenza luminosa siamo li

Indovinate un po chi ha introdotto per primo gli xenon sulle macchine... sempre BMW .
Venivano offerti come optional sulla serie 7 E32 del 1991.

Ma mettevano gli xeno sulle parabole vecchio stile zigrinate ? Non credo ci fossero gia' le lenti nel 91.