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JonnyFiesta ha scritto:
gatto_felix ha scritto: [Le forze dell'ordine o un perito assicurativo sanno riconoscere se un impianto xeno è di serie oppure è aftermarket. Se non dimostri di aver collaudato la modifica sono cavoli tuoi... adesso è più chiaro? Mmmm ok adesso ho capito ma mettiamo che io lo faccio fare con una gradazione non superiore a 6000 ci metto i lavafari vado alla motorizzazione e mi danno l'ok sono in regola? quindi forze dell'ordine e assicurazioni non mi dirano nulla?Puoi metterti in regola con il lavafari ed il correttore di assetto, ma devi sempre fare il collaudo dei nuovi dispositivi. Di solito, chi li monta, li rismonta al momento della revisione, perchè ovviamente se fatta seriamente non passerebbe, e poi li rimette subito dopo. Il risultato è sempre lo stesso: sei fuori legge. Ognuno è libero di fare quel che vuole, ma le leggi vedono o bianco o nero, non esistono le sfumature, o sei in regola oppure no. Peace & Love Felix Certo, le la motorizzazione stabilisce che le modifiche effettuate sono in regola e ti rilascia il relativo foglio di collaudo allora puoi stare tranquillo  |
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gatto_felix ha scritto:
Certo, le la motorizzazione stabilisce che le modifiche effettuate sono in regola e ti rilascia il relativo foglio di collaudo allora puoi stare tranquillo Ok e semmai sai quanto costerebbe andare a fare il controllo alla motorizzazione? dato che devo andarci con tutto montato devo essere sicuro in partenza che diventa una cosa fatta bene sennò poi diventano soldi buttati |
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JonnyFiesta ha scritto:
gatto_felix ha scritto: Certo, le la motorizzazione stabilisce che le modifiche effettuate sono in regola e ti rilascia il relativo foglio di collaudo allora puoi stare tranquillo Ok e semmai sai quanto costerebbe andare a fare il controllo alla motorizzazione? dato che devo andarci con tutto montato devo essere sicuro in partenza che diventa una cosa fatta bene sennò poi diventano soldi buttatiNon ne ho la più pallida idea. Ti consiglio di andare a parlarci prima, di spiegargli quello che vuoi fare. Magari ti possono dare consigli e/o suggerimenti, o scoprire che puoi fare tutte le modifiche del mondo ma da loro il collaudo non passerai mai! Ciao |
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gatto_felix ha scritto:
Non ne ho la più pallida idea.Ti consiglio di andare a parlarci prima, di spiegargli quello che vuoi fare. Magari ti possono dare consigli e/o suggerimenti, o scoprire che puoi fare tutte le modifiche del mondo ma da loro il collaudo non passerai mai! Ciao Si si ovvio anche perchè io non voglio buttare via soldi al vento...però qualora deciderò di fare questa modifica al fine di vedere meglio la strada e strare in sicurezza io e gli altri una salto alla motorizzazione lo farò senz'altro...il fatto che la titanium adotta i lenticolare anzichè la parabola mi stimolano di più a fare questa modifica a differenza della MK6 che gli ho sempre abbianato i fari UltraWhite ma qui altro discorso!  grazie Felix per avermi svegliato!  |
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JonnyFiesta ha scritto:
gatto_felix ha scritto: Non ne ho la più pallida idea.Ti consiglio di andare a parlarci prima, di spiegargli quello che vuoi fare. Magari ti possono dare consigli e/o suggerimenti, o scoprire che puoi fare tutte le modifiche del mondo ma da loro il collaudo non passerai mai! Ciao Si si ovvio anche perchè io non voglio buttare via soldi al vento...però qualora deciderò di fare questa modifica al fine di vedere meglio la strada e strare in sicurezza io e gli altri una salto alla motorizzazione lo farò senz'altro...il fatto che la titanium adotta i lenticolare anzichè la parabola mi stimolano di più a fare questa modifica a differenza della MK6 che gli ho sempre abbianato i fari UltraWhite ma qui altro discorso! grazie Felix per avermi svegliato! Prego, il forum è fatto anche per dare consigli. A mi piacciono moltissimo gli xeno, soprattutto con i lenticolari... io li metterei solo per un fattore estetico perchè anche con le alogene di serie ci vedo benissimo Secondo me la strada dell'omologazione è troppo complicata e dispendiosa... la cosa importante è che chi decida di montarli senza, sia informato delle problematiche di legge in modo da valutarne i rischi. Peace & Love Felix |
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l'omologazione SCORDATEVELA...non l'avrete mai
tuttavia se si montano con gradazioni sotto i 6000k e si regolano come si deve non si hanno grossi problemi (specie con il lenticolare). Io ho preso i 6000k di labazzza e hanno un colore quasi identico a quelli delle macchine che ce l'hanno di serie. li ho montati proprio ieri sulla classe A di mia cugina e guardate che spettacolo (sono abbinati a posizioni a 5 led smd)  nella foto sembrano molto più azzurri ma sono assolutamente bianchi!! |
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enrib ha scritto:
ah!! L'ho vista in piccolo e sembravano parabole! no è la avantgarde e monta i fari lenticolari |
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Forum Nuova Fiesta 2008 - Componenti Estetica Luci Xeno
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