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Ospite
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La mia mente non si ferma mai...
 Mi frulla da un pò questo progettino abbastanza complesso...  Avevo intenzione(lo valuterò come trovo un Galaxy con i vetri posteriori del baule elettrici a compasso),di far scollare i vetri posteriori della mia 3 porte(non prima di aver valutato se si possono forare e vedere se lo spazio consente l'installazione dei motorini)e renderli apribili elettronicamente.... Come tastierino anteriore per gli alzavetri utilizzerei quello della 5 porte.... Posteriormente monterei l'alzavetro come quello passeggero.... Intorno ai vetri lascerei la guarnizione esistente,applicandone poi una "classica" dei vetri apribili dall'interno... Sarà sicuramente un lavoraccio e sinceramente non so se sia fattibile....  Potrò dirlo come trovo i motorini.... Vedremo....  Che ne pensate?Come verrebbe???  |
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 Ex Ford Fiesta Mk-4 Techno '98 5P 1.25 16V Ex Ford Fiesta Mk-6 Clever '08 5P 1.4 TDCi Ford Fiesta Mk-7 Plus '09 3P 1.4 TDCi Panther Black Photogallery My Fiesta ........A parte le Non Fiesta avute..... |
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Ford Fiesta 1.6 TDCi - Grigio Ardesia - Full Optional
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raffo ha scritto:
non ho capito come siano a compasso... Per renderti l'idea com'erano nelle vecchie Fiesta.... |
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Ex Ford Fiesta Mk-4 Techno '98 5P 1.25 16V Ex Ford Fiesta Mk-6 Clever '08 5P 1.4 TDCi Ford Fiesta Mk-7 Plus '09 3P 1.4 TDCi Panther Black Photogallery My Fiesta ........A parte le Non Fiesta avute..... |
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sarebbe una figata
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Si effettivamente è un pò un lavoraccio Doc,però se ti riuscisse ,lasciando stare la figata del vetro a compasso elettrico,sarebbe anche una comodità
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Ciccius ha scritto:
Si effettivamente è un pò un lavoraccio Doc,però se ti riuscisse ,lasciando stare la figata del vetro a compasso elettrico,sarebbe anche una comodità Oh yessssssssssssssss!!!!! Solo che non mi azzardo a scollare i vetri a cavolo... prima la sto progettando ben benino... Come trovo i motorini studio bene le distanze e vedo se è lavoro fattibile.... Vedremo a tempo debito.... |
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ex...1997 Ford Fiesta 1.2 16v 3p Techno
now...2009 Ford Fiesta 1.6 TDCi 3p Titanium - white frozen/dot bordeaux + Titanium Pack, PSS, ESP (disattivabile), City Pack, Ruota di Scorta 14'' e DRL Se un milione di persone crede a una cosa idiota, la cosa non cessa di essere idiota. |
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leon82 ha scritto:
Esistono kit universali per trasformare i vetri fissi in vetri a compasso, il problema è che i vetri dietro vanno forati per fare gli agganci e le cerniere sarebbe meglio mimetizzarle sotto il rivestimento Per i motorini potresti usare quelli delle Megane Coach o delle Serie 3 E36 e E46. Ciao Ciao Si si....  Oggi ho smontato e valutato il tutto... il progetto è fattibile per realizzarli manuali(elettrici devo valutare le dimensioni del motorino e confrontarlo con lo spazio a disposizione)... Per quanto riguarda il forare verrà fatto un solo foro nella parte posteriore del vetro.... Per il fissaggio anteriore verranno utilizzate delle staffe di fissaggio"rubate"dai vetri di qualche altra auto che in seguito verranno incollate al vetro con del fissante di quello utilizzato per incollare i parabrezza(di più potente non mi viene nulla".... |
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  Come si può notare dalle plastiche rimaste in foto ed il cielo lo spazio è abbastanza... Credo che senza nessun tipo di problema dovrebbe andare il motorino.... Ora vedo se domani vado allo sfascio e mi stacco da 2 vetri le cerniere...  |
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Vedo che procede bene
grande Doc |
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Forum Nuova Fiesta 2008 - Componenti Estetica Progetto vetri post. apribili a compasso elettrici
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