Ford Fiesta Italia

markich ha scritto:
In caso di incidente la perizia è l ultimo dei problemi, poi bisogna vedere la dinamica dell'incidente e altri fattori. Poi basta la clausola rinuncia alla rivalsa nel contratto assicurativo e via.

Se l incidente dovesse succedere di giorno poi voglio proprio vedere a dove si appigliano per dimostrare che gli xeno sono stati la causa. Personalmente sono stati molto più frequenti gli episodi in cui sono stato abbagliato da macchine con i fari alogeni mal regolati/ingialliti che non da auto con gli xenon aftermarket.. camminare alla cieca per vari metri non è bello. Il problema degli xeno post vendita lo vedo solo sul lato legislativo, ma all'atto pratico non sono pericolosi come molti fanno credere. Creando inutili allarmismi ingiustificati solo perché ragionano con la testa degli altri.
GianlucaB ha scritto: Puoi dirlo forte..

....kekko91... ha scritto:
Lo so bene che gli xenon aftermarket regolati bene non sono fastidiosi ma rappresentano solo pregi per la visione notturna, ma da qui a supporre che siano pseudo legali ne passa. E' vero, è molto difficile che facciano storie e che ti becchino, ma se ti beccano sei in torto e basta. Sono e rimangono illegali fino a quando non cambierà quella legge!

Purtroppo sulle nostre auto gli xenon sono illegali perchè non omologati, non centra quanto bene possano essere regolati. La soluzione migliore per non avere problemi legali e avere luce bianca è quella delle lampadine alogene a 4300 o 5000K, basta prenderle di buona marca ed omologate per uso stradale

A parte la garanzia (che non sarebbe poi un grosso problema, perché prima di andare in officina si possono sempre rimettere le luci originali).

Gli xeno aftermarket sono e restano illegali.
Se vi pizzicano le FdO è previsto:
- multone
- ritiro del libretto
- ripristino dell'impianto originale
- revisione obbligatoria presso la Motorizzazione (non è permesso presso le officine private)
- indicazione della revisione di cui sopra sul libretto (e quindi ogni volta che vi fermeranno vi faranno il pelo)

Inoltre (e questa forse è la cosa più grave) ci sono problemi con le assicurazioni.
In caso di incidente l'assicurazione può rifiutarsi di pagare o, in ogni caso, rivalersi sul proprietario/conducente del veicolo con gli xeno. Questo significa che tutti i danno saranno a carico dell'assicurato... e non è una bella cosa.

Qui sul forum ci sono testimonianze di gente che ha avuto problemi sia con le FdO che con le assicurazioni...
Non si scherza.

Se vuoi delle luci più bianche lascia perdere le marche strane o le lampadine da supermercato, e compra le Orsam Cool Blue Intense, che restano alogene... sono più bianche e senza problemi di illuminazione.
Se le vuoi ancora più bianche prendi le Cool Blue Hyper, che sono sempre alogenere, ma pare che non siano omologate.

Se si montano gli xenon si fa a proprio rischio e pericolo.. su quello hai indubbiamente ragione.
Purtroppo abbiamo delle leggi del cacchio e il motivo l'ho scritto sopra.
Io mi sa che tra poco smonto quelle che ho su e mi prendo le osram che hai detto tu o le bosh plus 90 o le philips xtreme power.

lollapalooza ha scritto:
Momento ! Quindi se uno mi viene addosso per colpa sua, pur essendo assicurato c'è il rischio che la sua assicurazione non mi paghi i danni solo perchè lui monta degli xenon ?? è preoccupante perchè poi se lui non ha i soldi per ripagarmi il danno come va a finire ?!

Mi sa proprio che te lo paghi tu il danno.. se hai una cosa fuori posto le assicurazioni non ti sganciano niente

Non credo sia esattamente cosi... Il danno l'assicurazione deve pagarlo per forza... Solo che poi si fa ridare tt dal cliente... Altrimenti sai quante volte le assicurazioni non avrebbero pagato??

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stefano91ste ha scritto: In teoria l'assicurazione paga, e poi si rivale sul suo cliente... in pratica ci saranno tribunali e casini in mezzo.

Non esageriamo. Se il danno è poco si fa il cid, se è tanto e intervengono le autorità non credo che ci sia la possibilità di verificare, visto che la macchina potrebbe essere ridotta male. Non prendiamo casi limite probabilmente mai successi. Questo comunque è un topic su modifiche in genere...degli xenon se n'è parlato fino alla nausea nel topic dedicato