Veramente non è proprio così, e il carico dell'alternatore è gestito dalla centralina in base alla richiesta di potenza elettrica istantanea, quindi se la batteria è carica e non ci sono utilizzatori, l'alternatore ha il carico minimo e oppone la minima resistenza alla rotazione del motore.
Il risparmio energetico è notevole, ma anche il costo delle lampade.
Il fattore legale invece è particolare, non basta che la lampada che inseriamo nel gruppo ottico abbia il colore giusto ma deve anche avere un unico punto di emissione luminosa e questo dev'essere nella posizione giusta (fuoco), poi ovviamente nessuno farà mai storie per questo... o magari si se e quando qualcuno tampona e afferma che "quelle strane lampadine a pannocchia non si sono accese"!
Io comunque ho comprato 2 di quelle lampade in versione 39 led ma bianche, credendo che fosse il vetro del faro a filtrare la luce, ma ero un ignorante e non ho pensato che la luce emessa dai led ha una lunghezza d'onda ben precisa e limitata, quindi sono arancioni!! Però la quantità di luce mi sembra giusta!