|
Benvenuto,
Ospite
|
|
|
|
Fiesta Rosso Morello 1.4 GPL Titanium 5 Porte + Titanium Pack con Cerchi da 15'' 5 razze + Premium Sound System + City Pack + ESP + Antifurto Perimetrale + Terzo poggiatesta post + Vetri elettrici posteriori + interni dots bordeaux.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
No infatti, andare a saldare il remote ad un led della radio è un suicidio mi sa.
Il fatto del pulsante secondario può essere un'idea, seppur un po' malvagia appunto, però niente dai, se è un problema a cui non c'è una soluzione se non quella di far spegnere l'ampli allora niente  Vi ringrazio comunque a tutti per l'attenzione ed a impianto finito vedrò pure io quanto ronzìo passa xD Poi ovvio, se arriva qualcuno con la soluzione a questo continuo di corrente in uscita dalla autoradio ben venga. Buona serata a tutti! |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
DaviFerra ha scritto:
Ciao a tutti, in questi giorni sto approfittando di alcuni giorni liberi per montare quello che era il mio impianto stereo della vecchia auto sulla FoFi. Le componenti in questione sono le seguenti: Amplificatore Infinity da 500W, Altoparlanti anteriori e posteriori Alpine type G (dietro coassiali, davanti 2 vie) per il sub adesso aspetterò che devo sistemare la cassa in legno, altra componente è l'adattore di livello Connection SLI4 che ho comprato appositamente per trasformare le uscite HI del SS originale in segnali PRE. Ora, ho montato l'adattatore di livello dietro al cassetto portaoggetti e ho fatto correre lungo il lato destro dell'auto i cavi rca mentre dal lato guidatore mi corre il cavo alimentazione dell'ampli, prima di ritornare nelle "canaline" coi cavi che dovranno collegare altoparlanti con amplificatore ho provato a testare l'impianto collegando un solo altoparlante (un vecchio majestic 3 vie che avevo in garage come rimasuglio della vecchia auto di mio zio) ed ho constatato che i collegamenti sembrano fatti correttamente (L'adattatore si accende solamente girando la chiave in posiz. 1 o 2 altrimenti e spento e questo a sua volta tramite il remoto attiva l'amplificatore) solo che mi sono imbattuto in uno spiacevole inconveniente. A radio spenta, oppure accesa con volume a zero o prossimo comunque a zero si avverte un fruscìo anche piuttosto consistente dall'altoparlante "amplificato", per curiosità ho messo l'orecchio anche vicino agli altoparlanti in portiera anteriore (che sono ancora collegati sotto autoradio perchè non li ho ancora rimpiazzati) ed ho notato che pure qui si avverte il fruscìo seppur più lieve. COME MAI QUESTO AVVIENE? COME POSSO RISOLVERLO? non voglio trovarmi ad avere un impianto fatto con tanta fatica che poi a radio spenta mi fa rumore quando viaggio a radio spenta.  P.S. ovviamente nel momento in cui la chiave viene girata in posizione 0 si spegno sia l'adattatore di livello che l'ampli e il rumore svanisce. Oddio parli di quella maledetta "scatoletta" SLI dell'Audison? Tentai una cosa del genere 4 anni fa, ma ne uscii pazzo, l'ampli non si spegneva e il fruscio era un vero schifo! Lasciai perdere delusissimo dal risultato e optai per questa soluzione: www.fordfiestaitalia.com/forum/11-impian...lmente-ci-siamo.html Secondo me il problema è che cmq la tensione del segnale delle casse è veramente troppo basso, quindi l'ampli per alzarlo deve andare tanto di gain, è si sente da cani. Guadagnerai di volume, ma per quanto riguarda la qualità si sente molto meglio senza amplificazione! Scusa la domanda, ma non ti conviene montare un altro stereo (con uscite rca) che con un paio di 100 euro hai il risultato mooooolto migliore dello scadente stereo della casa (che non è progettato per essere amplificato)? |
|
|
Fiesta Titanium, Nero Panther 1.4 TDCi, Titanium Pack con cerchi 16".
|
|
Beh ma a me non dà problemi adesso che ho terminato i lavori, ho usato la macchina da una settimana e funziona tutto perfettamente, avendo messo l'SLI sottochiave praticamente lui si accendo solo quando giro la chiave e di conseguenza mi accende l'ampli.. viceversa lo spegne correttamente quando giro la chiave per spegnere.
Problemi questo affarino non me ne da, a parte inizialmente quando non riuscivo a fare il giusto collegamento. Per il fruscìo al momento avendo montato poi le Alpine type G posso dirti che è paragonabile all'originale e non causa quindi problemi particolari, io mi reputo soddisfatto del lavoro fatto, non vedo poi così male questo oggetto  Mentre per quanto riguarda al perchè non ho messo un 2din con le uscite rca di serie è semplice, e ci son ben due motivi, il primo è che essendo uno studente universitario a tempo pieno non ho molte risorse economiche per poter pensare di mettermi un 2din (che comunque mi avevano incuriosito a loro tempo, ma i prezzi non erano proprio i più economici) o comunque per metterlo avrei dovuto risparmiare ancora per qualche mesetto ecco, e poi perchè a veder bene le foto in internet non è che mi faceva proprio impazzire poi il fatto di scombussolare il cruscotto della FoFi, proprio a livello estetico non mi aggrada molto il risultato finale del cruscotto coi 2din (puro parere personale eh!). |
|
|
|
|
Forum Nuova Fiesta 2008 - Componenti Impianto audio Disturbi dopo amplificazione
Questo sito e il forum annesso costituiscono una community gratuita in nessun modo legata al marchio Ford Italia S.p.A. o da altre aziende legate a Ford Motor Company. Aggiornato ad intervalli NON regolari. Non rientrante nella categoria dell'informazione periodica stabilita dalla Legge 7 marzo 2001, n.62. Le informazioni riportate potrebbero non essere esatte.
Le modifiche 
