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1.4 gpl 2010
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Quindi scusa: tu hai visto che sul SS ci sono i buchi per le casse posteriori, che montate si sente bene e che comunque non appare l'opzione fade?
Se fosse così sarebbe ottima come situazione...  Il "link" del mio ultimo post non so cosa sia...a quel punto avevo scritto altro, ma poi una volta inviato il post è venuto fuori così!Figurati  Non ho ben capito dove su dovrebbe bucare per mettere le casse  |
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1.4 gpl 2010
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Dunque, oggi finalmente ho avuto un po' di tempo per montare le casse posteriori:
Dopo aver smontato l'autoradio, ho fatto immediatamente la prova per vedere se effettivamente i "presunti" buchi da dove doveva uscire il suono posteriore funzionassero. Ebbene si  Molto felice, inizio a cimentarmi nella rimozione degli odiati pannelli posteriori della 3 porte. Che casino!A parte che non vengono via completamente, che ho rotto un gancio, e che mi ero dimenticato degli adattatori per le casse, alla fine non è stato terribile. Alla fine, dopo varie ore, ho chiuso tutto il blocco autoradio, con i collegamenti pronti ed i fili già tirati fin dietro. Venerdì compro gli adattatori delle casse ed attacco tutto...et voilà, lavoro fatto! Ora finalmente, assieme al sub ci saranno queste benedette casse a riempire a dover il suono nell'auto... Molto felice! |
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Rockmachine ha scritto:
A parte i sedili ci sono solo quei pannelli da smontare? il s.s. è ancora più semplice da smontare...ti posto la guida anche per quello... Non sembra così difficile in effetti, il problemone è smontare il SS, fare i collegamenti (anche se da quello che ho capito i cavi ci sono già ma non arrivano fino al vano delle casse posteriori, cerco conferma o smentita per quest'ultima cosa) dietro lo stereo ed eventualmente capire dove far passare i cavi (credo che ci sia lo spazio dalla zona anteriore ma questo implica quindi smontare altri pannelli sul davanti!) cmq i cavi li devi far scendere fino sotto il cruscotto, poi li fai passare dentro la guarnizione degli sportelli e li fai arrivare dietro |
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Fabietto1990 ha scritto:
Rockmachine ha scritto: A parte i sedili ci sono solo quei pannelli da smontare? il s.s. è ancora più semplice da smontare...ti posto la guida anche per quello...Non sembra così difficile in effetti, il problemone è smontare il SS, fare i collegamenti (anche se da quello che ho capito i cavi ci sono già ma non arrivano fino al vano delle casse posteriori, cerco conferma o smentita per quest'ultima cosa) dietro lo stereo ed eventualmente capire dove far passare i cavi (credo che ci sia lo spazio dalla zona anteriore ma questo implica quindi smontare altri pannelli sul davanti!) cmq i cavi li devi far scendere fino sotto il cruscotto, poi li fai passare dentro la guarnizione degli sportelli e li fai arrivare dietro La guarnizione degli sportelli quale sarebbe? Dal battitacco per intenderci? |
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