Ford Fiesta Italia

a me le casse un pò hanno sempre vibrato!!! pensavo che ci volesse un amplificatore invece leggo che è un problema di portiere....

PurpleEyes82 ha scritto:Sono due strati di materiale plastico sovrapposti ad una distanza troppo ravvicinata che con le vibrazioni (trasmesse dal woofer) si toccano e fanno rumore. Uno strato di gomma piuma e passano i dolori. Credo che lo farò anche io a giorni e che potrei postare delle foto a lavoro ultimato.
I coassiali posteriori non sono "morti", le uscite del PSS sono semplicemente tarate a volume basso per non sopraffare l'ascolto del fronte anteriore (il suono si percepisce meglio se viene davanti; anche per la forma dei padiglioni delle orecchie). Questa è una filosofia basilare nella progettazione di ogni impianto car-stereo; addirittura la corrente di pensiero più recente prevede l'assoluta assenza del fronte posteriore per non "sporcare" il suono proveniente dal f.a..

Ragazzi ho smontato il pannello interno e finalmente ho capito perché vibra tutto a ritmo di musica.
Come dicevamo, la parte grigia del pannello interno (interni dots antracite) è saldata alla parte più scura e robusta tramite dei punti di materiale plastico che puntualmente dopo qualche mese si allentano e fanno vibrare le plastiche l'una contro l'altra.




A questo punto non ho idea di come affrontare il problema. L'ideale sarebbe rompere tutti quei punti di saldatura (uno sbattimento) e reincollare tutto con un mastice (e quello tradizionale non credo faccia molto). Se non avete idea di cosa consigliarmi farò la prova interponendo il foglio di gomma piuma tra il pannello e l'altro foglio di plastica (che nelle foto non si vede) in modo da limitare al minimo il problema, visto che qualcuno lo ha fatto e ha risolto.

E se in mezzo di infili a forza qualche cosa tipo gommapiuma??

Fabietto1990 ha scritto:Si, pensavo proprio di infilarci a forza un po' di stoffa (gli spazi sono ridottissimi, la gomma piuma non va bene), ma volevo fare una cosa un po' più profescional..
Mi sa che l'unica è quella.

michele appena hai risolto fammi sapere perchè lunedi li devo smonatare anchio

Caspita quanto costa la gomma piuma con le piramidi e anche quella con le dunette (che è meno spessa)!! Per un pezzo da 1 m² di quella tipo "confessionale del grande fratello" ci volevano ben 34€ mentre i singoli pezzi 50x50 costavano 9,10€ l'uno!! Poi mi sono accorto che c'erano dei fogli di gomma piuma tradizionale, stesso materiale ma senza dune o piramidi, e visto che quelle forme all'interno degli sportelli non servono, ne ho preso un bel foglio da 1 m², spesso 3 cm pagandolo appena 10,50€.
Domani mattina mi darò alla pazza gioia cercando di imbottire lo sportellone (che nella tre porte è enorme) lato guida, poi farò il destro sperando che la gomma piuma basterà anche per i fianchetti posteriori.
Nel frattempo monterò le Ciare CW 170 che che mi ritrovo dalla vecchia FoFi e che hanno una tenuta in potenza e una qualità sonora migliore dei woofer originali. Così almeno fin quando non avrò i soldi per l'impianto serio, potrò godermi un po' meglio il PSS.

anchio le vorrei cambiare

Salve a tutti ragazzi, ho fatto esattamente come dicevamo con Fabietto mettendo gommapiuma a tocchi tra le fessure che si formano tra le due plastiche, poi ho aggiunto un ritaglio di gommapiuma (circa 15x20 con 3 cm di spessore) nella zona sottostante agli interruttori dei finestrini, poco sopra il portaoggetti, e una striscia lungo il bordo superiore.
Inizialmente avevo abbondato mettendo un quadrato grande di gommapiuma ma il pannello non ne voleva sentire di chiudersi e francamente mi sembrava inutile mettere dentro tutta quella roba, l'importante è stato imbottire le fessure.
Poi da uno sportello vibrava ancora la guaina del cavo della maniglia e quindi ho imbottito anche lei

Niente cambio di woofer per adesso, perché quelli del PSS sono un tutt'uno con un supporto plastico e se li sviti vengono via entrambi e rimane un buco enorme. In questo buco le mie Ciare non ci andavano e avevo fretta di chiudere lo sportello.
Appena potrò, farò l'insonorizzazione della portiera che di dentro è completamente nuda (altro che insonorizzata bene Fabietto... ), tolto il woofer tocchi direttamente la lamiera e questo è il male (risonanza a gogo..), sicuramente monterò due woofer da 20cm (uno per porta ovviamente..) su un supporto ad anello in MDF che costruirò.

Quest'auto è nuda internamente, hanno badato solo a risparmiare, ovunque tocco qualcosa sento vuoto (il confronto lo sto facendo con la Fiesta del '97) e ci sono plastiche vibranti nascoste dappertutto. La cosa positiva è che hai un sacco di spazio per infilare le mani e soprattutto per creare ottime casse acustiche all'interno di questi. Ad esempio la portiera della tre porte è enorme, avrà una capacità di almeno 40-50 litri.. Per chi ama il car audio c'è davvero da divertirsi.

Il risultato comunque è stato ottimo: alzo il volume arrivando alla distorsione dei woofer senza sentire vibrazioni di plastiche (li sento piuttosto dai fianchetti posteriori che devo ancora sistemare). Prima questo non era minimamente possibile.

Il prossimo step (per il prossimo week-end) sarà quello di smontare i fianchetti posteriori e imbottire pure quelli.

Mi fermo qui, ma se avete domande sono tutto orecchie.

Ciao

Michele

domanda: dove vendono la gomma piuma? se l'hai presa a Catania mi dici il negozio di preciso?