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Benvenuto,
Ospite
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Aggiungerei una cosa: per qualunque lavoro di questo genere è utilissimo usare una sonda passacavi.
Con 10/15 euro la si compra e qualunque lavoro di passaggio cavi diventa enormemente più semplice!  |
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ti quoto alla grande anche se per passare un cavo così grosso è un pò scomoda ma per tutti gli altri è perfettaGlaucos ha scritto:
Aggiungerei una cosa: per qualunque lavoro di questo genere è utilissimo usare una sonda passacavi. Con 10/15 euro la si compra e qualunque lavoro di passaggio cavi diventa enormemente più semplice! |
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Io ho semlre fatto con un fil di ferro abbastanza spesso con scotch sulla punta
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Che problema c'è se il filo da passare è grosso?
Prima si passa la sonda (o il fil di ferro come dice fabietto), arrivati fuori si lega il cavo grosso e si tira all'indietro: cavo grosso o cavo piccolo la cosa non cambia (sempre che ci sia spazio per il cavo grosso, è chiaro...) |
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Glaucos ha scritto:
A capire qual'è il buco da dentro!  Scherzi a parte, mi sono applicato un pochino e (usando come sonda un cavo più piccolo) sono riuscito a farlo passare dal buco a fianco della portiera. Sbuca dietro il cassettino dove c'è la porta diagnostica e da lì l'ho infilato dietro le plastiche che scendono poi al battitacco. Il primo passo nel lungo cammino verso l'impianto è fatto, ora devo vedere come modificare il mio vecchio sub per renderlo invisibile, ma ne discuterò in un altro topic! Io ho aperto il tappo in gomma e ho notato ke è composto da un altro buco più all'interno e tra questi due buchi c'è uno spazio, volevo chiederti tu il cavo lo hai fatto passare anke attraverso il secondo buco o solo attraverso il primo e poi lo hai fatto scendere giù?? xkè ieri ho provato a fare una prova ma in qualsiasi modo il cavo non riesco a vederlo all'interno dell'abitacolo. |
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grandepini ha scritto:
Io ho aperto il tappo in gomma e ho notato ke è composto da un altro buco più all'interno e tra questi due buchi c'è uno spazio, volevo chiederti tu il cavo lo hai fatto passare anke attraverso il secondo buco o solo attraverso il primo e poi lo hai fatto scendere giù?? xkè ieri ho provato a fare una prova ma in qualsiasi modo il cavo non riesco a vederlo all'interno dell'abitacolo. Ora non ricordo alla perfezione, ma mi pare di averlo fatto passare anche nel secondo buco, altrimenti non arrivavo dove serviva. In ogni caso c'è da sbattersi un pochino, questo è sicuro! |
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Glaucos ha scritto:
grandepini ha scritto:
Io ho aperto il tappo in gomma e ho notato ke è composto da un altro buco più all'interno e tra questi due buchi c'è uno spazio, volevo chiederti tu il cavo lo hai fatto passare anke attraverso il secondo buco o solo attraverso il primo e poi lo hai fatto scendere giù?? xkè ieri ho provato a fare una prova ma in qualsiasi modo il cavo non riesco a vederlo all'interno dell'abitacolo. Ora non ricordo alla perfezione, ma mi pare di averlo fatto passare anche nel secondo buco, altrimenti non arrivavo dove serviva. In ogni caso c'è da sbattersi un pochino, questo è sicuro! Ho appena provato e mi sn un attimo impegnato, togliendo la guarnizione della portiera e togliendo il tappo sopra la cerniera della portiera si vede uno spiraglio di luce, allora ho fatto passare un cavo dentro ai due buchi coperti dal tappo e l'ho fatto scendere, con un filo di ferro fatto ad uncino sono entrato nel buco di 1 cm dietro la guarnizione della portiera, ho cercato di afferrare il cavo e ho tirato facendo uscire il cavo da quella parte, lo fai scendere e sei già subito dietro la plastica a sinistra del poggiapiede |
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Forum Nuova Fiesta 2008 - Componenti Impianto audio cavo amplificatore, dove conviene farlo passare?
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