Ford Fiesta Italia

MinhTu ha scritto:Raga, 2000 euro per 4 cerchi da 16"?? come minimo me li devono placcare oro!!! E voglio anche i dadi antifurto in platino!!! E l'omino nel bagagliaio, che quando buco, mi salta fuori e mi sostituisce la ruota!!!

Raflello ha scritto:Ora comprendo meglio. Grazie.

Non volevo metterti nel panico totale. Una cosa è certa: se non sei patito di cerchi i 15 sono di certo più confortevoli, duraturi e comodi. Io penso che lievi deformazioni non si notano ma nel tempo vedremo molte titanium dai gommisti

michael07 ha scritto:Oh, non ti preoccupare, nel panico ci sono dal 20 settembre quando la mia Fiesta e' risultata in ritardo per la consegna e neanche in produzione (e lo saro' fino al 15 novembre a quanto sembra). E' semplicemente aumentato un pochino il livello di panico.
Mi si puo' definire in tanti modi: patito per la juve, per le lasagne al forno, per la montagna, soprattutto per la F , ma patito per i cerchi, proprio no. Come vantaggi del cerchio in lega io vedo solo il minor peso e la conseguente minor massa non sospesa dell'auto. Ho "scelto" il Titanium Pack perche' me l'hanno appioppato (anche togliendolo dell'ordine non mi scalavano neppure 1 cent). Per me anche dei cerchi in acciaio con dei bei copricerchi in plastica sarebbero andati benissimo.

Per le 2 misure di cerchi da 15"? 195/60R15 195/50R15 : la seconda gommatura dovrebbe essere montata di serie sulle plus se non erro. La prima potrebbe essere quella che montano sulle Titanium? Tu che dici? Plausibile la supposizione?

Grazie mille per i consigli

Confermo che con la produzione di ottobre avviene il cambio dai 16" ai 15" allo stesso prezzo e se si vogliono i 16" bisogna sborsare altri 250 euro circa e non 2000 come qualcuno ha scritto.......premetto sono stato dal mio concessionario e ho visto la circolare spedita da ford ai concessionari con i miei occhi. La cosa non mi crea problemi a me i cerchi in lega non piacciono neanche infatti alla prima stortatura li sostituisco con quelli in ferro xò ho fatto presente la cosa al concessionario dicendo che non è il modo di fare e lui mi ha dato ragione adesso vedrò di farmi dare qualcosa vista la negligenza della ford.

a questo punto non disdegno affatto i miei multirazza da 16"....
comunque per come se ne parlava sembrava che con i 16" appena prendevi un sassolino vibravi tutto.... a me non sembra poi cosi male il confort......

e i cerchi da 15 sarebbero quelli orrendi che ci sono attualmente?

Sono questi

www.ford.it/Auto/NewFiesta/EsterniFiesta/mdp=i1204928907681

cosmorz ha scritto:Ciao cosmoz, visto che hai gia' parlato con il concessionario, magari sai rispondere alla domanda che volevo fare domani al mio: da ottobre i cerchi 16" sul Titanium Pack non ci saranno piu'. Ma chi ha ordinato la macchina prima, li avra' comunque? O gli verranno montati quelli da 15" quando la macchina entrera' in produzione?
Grazie mille.
Have a nice day,
D.

Slevin ha scritto:Ciao Slevin, la mia preoccupazone non e' tanto riguardo al confort di guida, quanto sulla qualita' della lega dei cerchi multirazza. Se il caso di michael07 non e' isolato, significa che veramente i gommisti diventeranno ricchi con le nostre Titanium.
Sto cercando di capire appunto se qualcun'altro (che possiede l'auto gia' da un po' di tempo) ha riscontrato oggettivamente (non per sentito dire) lo stesso problema di michael07.
Se il problema e' confermato, visto che sono ancora in tempo, vorrei cercare di prevenirlo sostituendo i cerchi da 16" con quelli da 15" direttamente o in fase di produzione o, al limite, immediatamente dopo il ritiro dell'auto (rivendendoli a privati).

OT
Intanto ti ho dato un bel punto di karma per la fantastica checklist che hai stilato nel thread "Cosa controllare al momento del ritiro dell'auto" da cui sono partito per stilare quella per la mia TDCI. Grazie mille.
END OT

Have a nice day,
D.

come mai il configuratore Ford riporta ancora i 16" nel Titanium pack??