Ford Fiesta Italia

anesteticus ha scritto:scusa Anesteticus ma che discorso è? i cerchi e le gomme che usano nel campionato rally costeranno da soli quanto tutta la nostra macchina..... i cerchi in lega che equipaggiano le auto di serie devono esclusivamente rispettare dei range di sicurezza.... basta che non cedano di schianto... poi è chiaro che più la qualità dell'auto sale, più il cerchio DOVREBBE esser pregiato e resistente....

Slevin ha scritto:calma calma, it's a joke!... ..tanto io sulla mia ho montato il cingolato

comunque il fatto di avere 4 fori limita non poco la scelta....bisognerebbe cambiar tutto per poter montare 5 fori...ma sai che lavoraccio e quanto costerebbe...non ne vale la pena

Dariè ha scritto:
Credo che non sia possibile proprio farlo a livello di omologazioni, altrimenti i "malati" di tuning lo avrebbero fatto anche sulla vecchia Fiesta!!

michael07 ha scritto:
Michael, ma c'è modo di vedere il danno dall'esterno?
In caso negativo com'è che posso accorgermi se il cerchio è danneggiato?
Cosa devo ispezionare?

La garanzia copre qualcosa in questi casi o nulla?

P.S.: hai qualche foto dei tuoi cerchi danneggiati?

allora x tutte le new fiesta titanium con pack titanium prodotte (e intendo che entrano in produzione ad ottobre non importa il giorno del contratto ma quello di produzione) a partire dal 1° di ottobre ci saranno i cerchi da 15" e non da 16". spero di essere stato esaustivo nel caso chiedi pure

Ragazzi quanto costano i cerchi in lega da 16?? visto che ora escono di serie quelli da 15 volevo sapere volendo metterli in secondo momento quanto mi venivano a costare....

Mary ha scritto:Al momento del contratto 250€ dopo non so ma credo molto di più

JonnyFiesta ha scritto:
Non so se l'ho già scritto, lo ripeto giusto per la cronaca: dei 5 (o 6?) concessionari (tutti ufficiali)
che ho visitato per i preventivi, NEANCHE UNO mi ha consigliato i cerchi ford da 16"...

chi più e chi meno platealmente, tutti mi hanno detto "lascia su i 15" del nuovo titanium e vivi felice"

E devo ammettere che ho "obbedito" a malincuore, perchè a me quei cerchi piacciono molto.

Con certe buche nessun cerchio e nessuna gomma è al sicuro, ma con i 16 le asperità del manto stradale le senti TUTTE. Con i 16 con le strade che abbiamo in molte zone d'Italia, sono più le volte che devi andare a zig zag a 20km/h per evitare la strada dissestata, che quelle in cui ti godi la ruota ribassata nelle curvette e nei tornanti.* Io prima di fare l'ordine sapevo già a cosa andavo incontro, sia per quello che si legge nel forum che per il fatto che in fase di ordine eran tutti li quelli della concessionaria, a dirmi che erano troppo basse le gomme dei 16". Ma li ho messi comunque perché mi piace davvero tanto la FoFi con quei cerchi e ad oggi non mi sono pentito. C'è tempo per la macchina da famiglia superconfortevole... per adesso tre porte e ruote ribassate (non faccio l'assetto per non avere rogne: già gratta il paraurti anteriore in alcune circostanze), poi si vedrà..

* Poi dipende: se fai solo urbano non te le godi mai le ruote da 16".