Ford Fiesta Italia

Verifichero'... So che i miei 14 sono et 47.5 con canale 5.5 j e i 16 et 52.5 con non mi ricordo che canale... Mi rimane da capire le misure dei 15... Tu lo sai per caso? Altrimenti vado in ford e mi informo..

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Non vorrei dire fesserie ma credo canale 6,5 da 15

Darkzaga ha scritto: Per stare tranquillo ed evitare eventuali rivalse con le assicurazioni devi rispettare il CdS. Se la tua auto rispetta il CdS l'assicurazione non potrà rivalersi.
Se il CdS prevede che devi far trascrivere i cerchi a libretto allora devi farlo, altrimenti l'assicurazione, in caso di incidente, può venire a bussare alla tua porta.

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Il problema non sta tanto in quello che ho a libretto.. A libretto ho sia 14 che 15 che 16 il problena sta nell offset che modifica i valori della carreggiata... A libretto non c'è scritto nulla e potenzialmente le forze dell ordine difficilmente andrebbero a misurarla... Però appunto in caso di grave sinistro penso che la variazione della carreggiata porterebbe non poche grane... E a sto punto penso anche cerchi senza certificato.. Anche se quest ultima mi pare proprio un eresia

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Proprio per questo dicevo che devi essere in regola con il CdS, non solo con le misure delle gomme, ma anche per quello che riguarda carreggiata e/o tutto il resto (potenzialmente anche le luci), se rispetti tutte le prescrizioni del CdS sei a posto.

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Le luci di posizione a led bianchi? Ho solo quello di differente nel reparto illuminazione... Come anabbagliati ho delle osram alogene leggermente piu bianche di quelle di serie

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Come ti ho detto le assicurazioni possono appigliarsi a qualunque cosa che non rispetti il codice...
Detto ciò, mi pare improbabile che lo facciano per delle posizioni a led.

I led alle posizioni li abbiamo tutti... anni fa erano più discutibili perché erano di gran moda quelli blu, o i primi bianchi che uscivano erano praticamente invisibili...
Adesso come adesso una W5W con led bianchi sostituisce a pieno titolo una tuttovetro alogena alle posizioni, senza violare i vincoli posti dal CdS riguardo al colore, pertanto non credo che siano contestabili.

Per le anabbaglianti è più semplice, ci sono alcune lampadine che non sono omologate (tipo le Osram Cool Blue Hyper) e sulla confezione è specificato che non sono per uso stradale. Le altre se sono omologate (ad esempio le Osram Cool Blue Intense) sono dei ricambi in perfetta regola.

Se non ricordo male i cerchi della focus hanno 5 fori dei bulloni mentre la fiesta ne ha 4

Le prime versioni ne avevano 4...