Ford Fiesta Italia

La bravo 1.9 150 cv arriva a 210 km/h (200 effettivi), non a 240, e questo spiega come mai la focus ha una velocità max di 217 (dato che è più potente)...yur133 la potenza di una macchina si misura con i cavalli (o kw) e con la massa. E' ovvio che la focus avrà una velocità massima sicuramente superiore a quella della bravo (senza rimappature). Che il motore sia a benzina o diesel influenza sulla disponibilità di coppia e di ripresa, ma se la potenza della macchina è quella non conta che sia benzina o diesel! come dire che una golf diesel 150 cv va più piano di una a benzina sempre da 150 cv... no! la velocità massima è sempre la stessa

la velocità massima dipende anche dai rapporti!

Come la vedo io non conta solamente la potenza effettiva a disposizione ma anche la configurazione dell'auto(centralina,assetto, compostezza,aerodinamica).. Come e quando deve rendere l'auto lo decide la centralina alla fine. Si forse diesel e benzina 150cv andranno anche uguale solo che il diesel sarà tipo 1.9/2.0 mentre il benzina sarà 1.4(tjet Fiat) o 1.6(ecoboost Ford) ma esempi ce ne sono molti.Basta che pensi a tutti quei diesel che sotto i 2000/3000 giri sono morti,poi all'improvviso diventano degli aerei, con una corretta configurazione della centrali questo si evita(naturalmente dipende dalla turbina)Ma poi diciamo la verità, un diesel senza turbina non va da nessuna parte..

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vabeh pensala come vuoi

Secondo me non si possono valutare le macchine per la velocità massima... ma che roba è???
Le auto sportive si valutano per quello che ti trasmettono nelle curve, non per uno sparo al semaforo...
Tutti sono bravi ad andare dritti, e poi nelle curve???
Non mi sembra che in formula 1 le auto vadano solo dritte!!!
Bisogna valutarla nel complesso...
Ciclistica, telaio, sospensioni, per non parlare dell'impianto frenante...
La focus st diesel, avrà lo stesso telaio magari della 1.6, e allora???
Non nasce come sportiva a mio avviso.
Ma non perché è diesel, ma perché è semplicemente un motore più pompato. Poi qualora dovesse esserci qualche accorgimento tecnico rispetto alle focus "di serie" che ben venga.

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Bho sinceramente non so che esperienza hai,ti faccio un piccolo esempio i delta s4 gruppo b erano tutto tranne che aerodinamica assetto e via dicendo , erano pura follia italiana giravano con i 15 con delle gomme che in confronto a quelle di adesso erano delle ruote del paleozoico ...era meccanica pura senza centraline elaborate come ora sputavano fuori 5 dati in croce e erano 1780 di cilindrata e erano le king dei rally :oops::oops::oops: poi ognuno pensa quello che vuole

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Hai tirato fuori una signora macchina... con la trazione integrale!!!! Mica un anteriore...
Aerodinamica dipende dal contesto... nei rally non occorre!!! C'è ben altro da tenere in considerazione!!
II personalmente sono pro posteriore...
Ma un integrale come quella menzionata da te, alzo le mani!!!!

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Ragnotti con qualsiasi renault faceva miracoli.....oltre le auto fa anche tanto il pilota ... Anche perché con la s4 dovevi essere folle .....una persona sana di mente non la avrebbe guidata ahahah

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Cmq tolto il motore...il mio post era riferito alla linea della macchina in se .....ne sono rimasto affascinato
.... Mentre sono andato in concessionario per chiedere del mio fiesta da km e poche pretese ....c'era la focus nuova ed è veramente bella ...poi ho visto sul sito che arriva anche la st ho visto le foto e ha una linea proprio bella

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La macchina in se è bellissima Si, come ho già detto , con quel frontale cosi cattivo ricorda un po la mustang nuova .
Comunque alla fine la mia critica era riferita a quel diesel che su una macchina del genere non ci azzecca niente

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