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ARGOMENTO: carburane agricolo

Re:carburane agricolo 13/06/2011 12:06 #117115

Non durante un posto di blocco però durante un controllo per evasione fiscale dal benzinaio oppure nelle aziende agricole! se tu metti il gasolio agricolo e ci vai a giro le probabilità che ti fermano e te lo contestano sono basse ma in tal caso se nel controllo sono severi al 100% e vieni beccato hai 2 possibilità o dimostri che l'auto appartiene a un'azienda agricola con trattori e mezzi agricoli e quindi speri che con la scusa che eri a secco hai riempito 1 volta il serbatoio per poi fare il pieno normale e passarla liscia oppure beccarti la multa e mettere gasolio normale!
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Re:carburane agricolo 13/06/2011 13:22 #117120

borby87 ha scritto:
Ragazzi, benzina e diesel agricoli sono identici a quelli che comprate al benzinaio, unica differenza è che sono colorati in modo diverso e costano meno perché sono meno tassati. Il vero prezzo della benzina al litro tolte le tasse (comprese quelle incostituzionali, perché a livello legale non si può tassare una tassa eppure aggiungono l'iva a un accisa) e di circa 0,60€

Non è proprio così
Il gasolio ok in quanto và anche su trattori commol rail
La benzina agricola.... HA MENO OTTANI è quindi problemi di battito in testa!

ciao ;) ;) ;)
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Re:carburane agricolo 13/06/2011 22:30 #117196

allora se metto il diesel agricolo nalla scenic anno 2004 1.9 dci non devo avere problemi?

mentre se metto la benzina nella ia fiesta 2010 sentirei quei fastidiosi tichetii ?

e se la miscio faccio 50-50 non dovrei avere di questi problemi vero?
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Re:carburane agricolo 13/06/2011 22:50 #117207

Se hai una fiesta benzina/GPL e usi la benzina agricola (che sembra avere 90 ottani anziché 95) potresti avere dei problemi, non credo che il motore inizi a battere in testa, ma probabilmente avresti parecchi strattoni, anche perché quando accendi il motore l'auto va a benzina con un carburante pessimo che costringe la centralina a ritarare gli anticipi di accensione al fine di non battere in testa, poi nel giro di due minuti l'auto passa a gpl (un carburante "normale") e tocca ritarare di nuovo tutti gli anticipi.. È una cosa che fa in automatico, per carità, ma non è proprio un toccasana.. Se poi le detonazioni dovessero essere particolarmente forti, alla lunga, potresti forare i cieli dei pistoni.

Riguardo il diesel è diverso, al massimo contiene più zolfo, ma va uguale. In ogni caso, i carburanti hanno colori molto diversi da quelli legali, se hai una fiesta a gpl non vedo il senso di usare benzina agricola, quando il pieno lo fai una volta ogni 3000km.
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Re:carburane agricolo 14/06/2011 00:41 #117217

jiro180387 ha scritto:
allora se metto il diesel agricolo nalla scenic anno 2004 1.9 dci non devo avere problemi?

mentre se metto la benzina nella ia fiesta 2010 sentirei quei fastidiosi tichetii ?

e se la miscio faccio 50-50 non dovrei avere di questi problemi vero?
Ma forse non hai capito una cosa....non è legale per uso extra agricolo!
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Re:carburane agricolo 14/06/2011 13:38 #117242

JonnyFiesta ha scritto:
Ma forse non hai capito una cosa....non è legale per uso extra agricolo!

Ok, ma chi e come verrebbe mai a controllarti?
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Re:carburane agricolo 14/06/2011 13:45 #117244

Chi le forze dell'ordine (GdF in primis) il come tramite una verifica al filtro del gasolio o della benzina! Che sia una cosa rara ok ma che sia illegale è indiscutibile!
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Re:carburane agricolo 14/06/2011 13:50 #117246

Ok, abbiamo appurato che è illegale.
Poi ognuno è libero di fare ciò che vuole e di pagarne le conseguenze.

Detto questo, non ho mai sentito di nessuno che gli sia stato fatto un controllo del genere.
Non ce la vedo la GdF (o chiunque altro) che ti fa aprire la macchina e ti smonta il filtro... :lol:
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Re:carburane agricolo 14/06/2011 14:53 #117257

Però la sua vendita è illegale quindi è anche vero che senza la vendita difficilmente va a finire nei serbatoi! Se googleri troverai tanti forum che ne parlano e alcuni dicono che vengono venduti in aziende agricole che trattano quantità industriali! Insomma non è facilmente reperibile!
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Re:carburane agricolo 05/01/2012 14:58 #150655

Gasolio da riscaldamento

E' privo di tutti gli additivi antilacca e ha basso numero di cetano, colorato in rosso, da folli usarlo nel motore: incolla fasce e iniettori.

Gasolio agricolo/marino

E’ un gasolio ad accisa agevolata impiegato su mezzi agricoli o su mezzi navali. Numero di cetano basso, adatto a motori grossi e a carico costante.

Le aziende che possono utilizzare questo gasolio devono avere requisiti descritti da specifiche norme. Usato nei motori common rail, cosa vietatissima ma diffusa, da luogo a maggior consumo e rumorosità e grippaggi vari nelle zone di alta pressione.

Dal punto di vista chimico-fisico è identico al gasolio autotrazione, ma viene denaturato e colorato in verde per renderlo distinguibile da quest’ultimo per motivi fiscali. Ma la mia domanda è: chi controlla che trattori e pescherecci non buttino nell’atmosfera zolfo e porcate varie. Perché solo noi automobilisti dobbiamo essere tartassati con opacimetri, bollini blu e controllo gas di scarico?

Guarda caso nelle città con porti grandi l’inquinamento navale è fortissimo.
E non lo dico certo io, lo dicono i dati delle centraline di rilevamento.

Vuoi vedere che nei combustibili sopradetti ci siano le schifezze tolte a quello da autotrazione?
www.wroar.net/pages/gasolio.html
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Ultima modifica: 05/01/2012 15:00 da bovio.
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