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ex...1997 Ford Fiesta 1.2 16v 3p Techno
now...2009 Ford Fiesta 1.6 TDCi 3p Titanium - white frozen/dot bordeaux + Titanium Pack, PSS, ESP (disattivabile), City Pack, Ruota di Scorta 14'' e DRL Se un milione di persone crede a una cosa idiota, la cosa non cessa di essere idiota. |
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Guardate, non sono un chimico e non intendo certo prendermi libertà che non mi competono... posso dire soltanto che usando il gasolio delle barche i filtri gasolio vanno cambiati più spesso(questo esclude il fatto che i due gasoli siano identici).. piccolo dramma per chi possiede una Fiesta dal momento che il prezzo di un filtro gasolio Ford è sui 50\60 euro manodopera compresa, mentre mio padre che usa una Punto, dice che i filtri Fiat sono molto più economici 3€
 Il ricambista mi ha spiegato che il filtro fiat è un normale filtro ad immersione, mentre quello Ford è di tipo"inscatolato". Per il problema degli iniettori lo si vedrà nel tempo.. cmq penso di alternare il gasolio da barca a quello da pompa. |
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Ford Fiesta Ikon TDCI 1.4 Grigio ardesia
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Kamina ha scritto:
Guardate, non sono un chimico e non intendo certo prendermi libertà che non mi competono... posso dire soltanto che usando il gasolio delle barche i filtri gasolio vanno cambiati più spesso(questo esclude il fatto che i due gasoli siano identici).. piccolo dramma per chi possiede una Fiesta dal momento che il prezzo di un filtro gasolio Ford è sui 50\60 euro manodopera compresa, mentre mio padre che usa una Punto, dice che i filtri Fiat sono molto più economici 3€ A parte il fatto che è illegale...il costo del cambio del filtro vanifica il risparmio. A sto punto mettici l'olio di colza per risparmiare Il ricambista mi ha spiegato che il filtro fiat è un normale filtro ad immersione, mentre quello Ford è di tipo"inscatolato". Per il problema degli iniettori lo si vedrà nel tempo.. cmq penso di alternare il gasolio da barca a quello da pompa. |
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Forum Oltre la Fiesta Off topics carburane agricolo
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