Ford Fiesta Italia

oggi sono stato in un paio di grossi concessionari della mia zona e la situazione delle "vecchie" fiesta è invariata...
13100 e 13400 per PLUS GPL 5porte bianco o grigio metalizzazato con estensione garanzia di 5 anni
prezzi molto alti, a mio parere.

nuova fiesta in visione da metà luglio e in vendita da settembre.

E' uscito il configuratore online della nuova Fiesta sul sito italiano. Prezzi da pazzi, costa praticamente come la Focus! Io che sono in procinto di decidere se cambiarla visto che scade IdeaFord penso virerò su quest'ultima, non c'è paragone

oggi sono stato da concessionario nel vicentino. oramai le 5p gpl sono rare e cmq non scendono sotto i 13000 (senza idea ford e con estensione garanzia) per una banale plus con fendinebbia.. questa sera mi è balenata l'idea di stringere la cinghia e valutare la focus.. di default a 5p, senza variazioni di prezzo per il GPL e cmq un passo avanti rispetto a fofi.. mah...

Buongiorno, secondo me con questa nuova fiesta la ford rischia sia perchè costa troppo sia perchè come linea a me non convince proprio! Avrà tanti optinal ma alla fine sembra un' auto come tante altre, la fiesta attuale fa ancora la sua sporca figura, parere personale.

potrebbe rischiare nel breve periodo ma vedo che la tendenza è quella di alzare il tiro.. la ka+ costa più della vecchia ka e costa quasi come la fofi attuale. la nuova fiesta costerà di più , quasi come la focus e quando quest'ultima verrà sostituita probabilmente anche li alzeranno l'asticella..

morale.. chi può e vuole, prenda ora la vecchia fofi altrimenti dovrà spendere di più ma a questo punto tanto varrebbe ripiegare sulla fofu

d'altra parte la concorrezza per ora non fa di meglio... la renault clio è bella ma piena di difetti.. ho dato un'occhiata e ne parlano male addiritura gli stessi proprietari sul forum..

preventivo per una nuova fiesta 5 porte 1.5tdci 120cv st-line full optional a 28.050€, scontata a 24.000€

forse la base costa qualcosa in più di prima ma ha di serie più cose (lane departure warning and keeping e radio con schermo colori da 4 pollici).

la titanium costa pressochè uguale: una titanium 1.5tdci 85cv 5 porte già ben accessoriata viene sui 16.500€ scontata, avendo in più di quella di oggi di serie i cerchi in lega da 16 e radio sync 3 touch con schermo da 6,5 pollici

Oggi ho concordato con un concessionario 12500 senza idea ford per

FIESTA PLUS 1.4 GLP 5p
clima man
fiesta pack
premium sound system
estesione 7 anni garanzia ford

colore credo grigio scuro (o forse chiaro boh)

che dite ? faccio bene? è un prezzo accettabile?

Dipende... fai un finanziamento per conto tuo, o hai la liquidità sufficiente per comprarla sull'unghia?

Quanto costa l'IPT nella tua provincia?
Il configuratore la da per 11.850 (vincolandola al finanziamento) + IPT.

Magari fai un dettaglio di tutte le voci del tuo preventivo.

Inoltre: Sei davvero sicuro di volere la garanzia? Non copre granché...

pago tutto subito, no finanziamenti e ipt da me costa 300 euro,

per il gpl senza fianziamento lo mettono a 750 euro in più , o 1000 non ricordo.

con la garanzia sono più tranquillo.. visto che cmq le auto di oggi non sono più quelle di una volta.. e in 7 anni ne possono succedere di cose..

è il prezzo più basso che sono riuscito a spuntare... qui non te la danno a meno di 13100..

bok85 ha scritto:
Punti di vista. Gia pensare di dover spendere cifre vicine ai 20.000 per un'utilitaria, ammenochè non sia la ST, mi sembra assurdo...se ne trovano molte altre a quella cifra.
Per le altre in versione più base si non hanno prezzi molto più alti rispetto alle attuali se gli sconti son effettivi...ma per me offrono di meno di serie. Alle cose che gia avevo scritto aggiungo: manca il lettore CD!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Se lo vuoi è optional...roba da pazzi...le pen drive le usano ancora troppe poche persone, la stragrande parte delle persone vanno ancora di CD.
E pensando a questo e ad altre cose optional il prezzo sale e sale....
Per dirla brevemente, va bene che a molti allettano i gingilli tecnologici ed elettronici come gli schermi taccc ecc, ma resta pur sempre un'utilitaria e la maggior parte la compra perchè vuole una macchina economica a discapito di tutti questi gingilli spesso inutili.
La penso così...almeno fino al giorno in cui la parola "elettronica" potrà essere associata alla parola "affidabilità" (e non a "portafoglio" come spesso accade appena si rompe qualcosa legata all'elettronica).

Teo, alla fine ce l'hai fatta