Ford Fiesta Italia

Fabietto1990 ha scritto:
Fabietto, stiamo parlando di due cose diverse. Te stai parlando dei progressi qualitativi delle vernici e dei procedimenti per applicarla, e su questo non c'è dubbio che ora sono più durature di prima alla ruggine, allo scolorimento, ecc. E con il lavoro che fai sicuramente sai di cosa parli. Io da ignorante in materia ho fatto un discorso utpistico alla "I have a dream..." e mi auguro, spero, credo, che a breve cambi qualcosa e via via si mandi in pensione l'attuale sistema di carrozzeria e vernici. Ergo non son state sparate sentenze, lungi da me parlare di cose che non conosco.
Quando ho scritto "La soluzione sarebbe che facessero la carrozzeria che non si graffia, si danneggia meno e che sia più resistente. Sicuramente ne hanno gia inventati una caterva, ma non è certo interesse renderle disponibili....sai quanti soldi in meno per tutta l'industria dell'auto." L'ho detto semplicemente come uno sfogo perchè mi capita ogni tanto di parlare con amici ricercatori che lavorano nella ricerca e sviluppo di nuovi materiali, tecnologie, ecc. In breve, capita spesso che appena si scopre qualcosa di interessante che potrebbe avere applicazioni pratiche in vari settori, arriva qualche pezzo grosso (società, ente, ecc) e lo brevetta. Oppure, la ricerca è finanziata proprio da quel pezzo grosso che poi ne acquisisce i diritti non per un uso pratico ed immediato, ma come "riserva" per giorni futuri. Non parlo di complottismo, ma, purtroppo, di realtà.
Poi è chiaro che se si ha una caterva di materiali a disposizione non è detto che in quattro e quattrotto si rivoluzioni il tutto.