Ford Fiesta Italia

Grazie mille.
Esatto a questo punto mi rivolgo ad un centro BRC e gli spiego l'accaduto anche perché ieri a fare rifornimento ho avuto problemi di carico GPL che non entrava...qualcosa è successo chissà se l'additivo che ci hanno messo....mha? di fatto prima andava benissimo.

Vi tengo aggiornati che ci dovrei andare lunedì prossimo.
Un saluto a tutti.
PS.Ma è possibile fare il tagliando da un meccanico di fiducia che non sia Ford???

In questa sezione, di fronte a costi che sembrano esagerati per i taglianti bisogna cominciare a fare Cognome e Nome delle officine. Io ho avuto questo episodio: un'officina e vendita autorizzata Ford mi ha detto che il tagliando lo dovevo fare a 10.000 Km , e mi hanno cambiato il filtro dell'aria a 36 euro. Appena potrò faccio la scannerizzazione della fattura e la posto con tutti i dati. In fase di tagliando c'era mia moglie che di queste cose non capisce nulla. E' ora di fare come fa tripadvisor con i ristoranti: i feedback e prezzi sui vari tagliandi. Saluti

Io l'altro ieri sono andato in ford a prendere un filtro aria nuovo poiché il mio all'ultimo tagliando non era stato sostituito.. L'ho pagato la bellezza di 30€ scontato !.. A me sembra troppo per un filtro usa e getta che alla fine mi sono cambiato da solo..

Ma scusate se un meccanico qualsiasi fa il tagliando con regolare ricevuta (e timbro sul libretto ovviamente senza intestazione Ford...) non sarebbe la stessa cosa'

Ricordo anni fa il tagliando lo poteva fare anche il benzinaio...
Un saluto.

Certo che è la stessa cosa. Bisogna solo leggere bene il contratto della garanzia estesa perché non tutte ammettono tagliandi al fi fuori della loro rete

Delinquenti.

Ciao a tutti
diventerò possessore di una Fiesta 1.4 GLP (..ultimo modello), la concessionaria mi propone il Ford Service Pack FSP
questo servizio prevede i primi 4 tagliandi (ogni anno o 20'000km) al prezzo di 1'000€ ..quindi 250€ a tagliando fino al 2019

che ne pensate?
.. grazie per i consigli

nel dettaglio:

Nel periodo di validità del pacchetto “FSP”, il cliente avrà diritto di:
a) ottenere gratuitamente l’intervento di manutenzione ordinaria (ricambi e mano d’opera) presso qualsiasi FordPartner ovvero
Riparatore Autorizzato Ford operante in Italia;
b) ottenere il rimborso delle spese sostenute per gli interventi di manutenzione ordinaria (ricambi e mano d’opera) effettuate all’estero
presso Riparatori Autorizzati Ford,

Gli interventi di manutenzione ordinaria devono essere eseguiti in linea con quanto indicato nel manuale “Programma di Manutenzione
e Garanzia”. L’esatto contenuto di ciascun intervento varia a seconda del modello, in base a quanto riportato nelle schede di controllo
Ford disponibili sul sito Ford eTis (di seguito per brevità le “Schede di Controllo Ford”) all’indirizzo: www.etis.ford.com/fordservice

Sono incluse le operazioni di manutenzione straordinaria obbligatorie a seconda del tipo di veicolo e dell’anno di fabbricazione/data di
immatricolazione (in base a quanto riportato nel manuale “Programma di Manutenzione e Garanzia”) che prevedono:
- la sostituzione del liquido freni - ogni 2 anni
- il controllo del circuito aria condizionata - ogni 3 anni
- il controllo visivo di carrozzeria e verniciatura - ogni 12 o 24 mesi

Secondo me conviene. Io lo farei a occhi chiusi

Vi posto qui un quesito,anche se non riguarda direttamente Ford ma un officina multimarca.
A mio fratello con Astra 1.7 CDTI si è accessa la classica spia gialla motore,che raggruppa diverse problematiche,lui aveva già notato un calo di potenza in accelerazione.
Ha prenotato tagliando manutenzione ordinaria,nel frattempo si è accesa la spia.
Portata in officina gli hanno detto che molto probabilmente era la valvola EGR intasata e che eventualmente provavano ad escluderla (non cambia nulla detta da loro),sconsigliavano la pulizia in quanto non sarebbe mai completamente pulita,stando a loro,quindi o escluderla o sostituirla al prezzo di 250€ + manodopera.

Dopo tre giorni il capofficina ha detto che monta una centralina Siemens e non permette modifiche così,contrariamente alle Bosch o Magneti Marelli.

E'stata pulita (si poteva allora?? Mah!)

Comunque tagliando comprendente :

Filtro gasolio
Filtro aria
Filtro abitacolo
Filtro olio
Cambio olio
Pulizia valvola EGR
Manodopera

Prezzo 330€ (sarebbero 80€ di pulizia valvola EGR,quindi tagliando sarebbe 250€)

Come vi sembra?
La macchina è stata ferma 3 giorni.

Scusate se sono andato un pò off-topic...ma anche se non riguarda Ford,avendo avuto intenzione di andare anche io in questa officina con la mia Fiesta per tagliando...volevo vostro parere.

Grazie

La egr si può sempre pulire...bisogna poi vedere se essendo bloccata dalle incrostazioni non si sono rotti gli ingranaggi dentro, e in quel caso va cambiata. I prezzi comunque sono nella norma per un'officina della rete ufficiale