Ford Fiesta Italia

Colleghi fiestisti,
sapete se esiste una tolleranza ufficiale in termini di chilometri entro cui è obbligatorio fare il tagliando?
Mi spiego meglio.
Perdo la garanzia se faccio il tagliando dei 20.000km a 25.000km effettivi?
E se invece lo facessi a 23.000km?
E se invece lo facessi a 22.000km?

Quindi,
c'è scritto da qualche parte qual è la tolleranza?

Ovviamente il problema nasce anche riguardo al vincolo dell'anno di vita dell'auto. Esiste una tolleranza?

Il dubbio nasce perché:
mettiamo il caso che oggi vengo a sapere che devo partire domattina per lavoro e non avrò tempo per fare un tagliando improvvisamente e in una settimana facessi 3.000km.... che succederebbe? Sono casi realistici no?

Le officine dicono che non fa nulla, ma se succede qualcosa tra 20.000km ed il chilometraggio effettivo del tagliando potrebbe non coprire la garanzia (ovviamente se si tratta di qualcosa attinente alle operazioni che vengono eseguite nei tagliandi).

Grazie mille.

Potresti farlo in una qualasisi officina mentre sei via comunque anche nel caso in cui si facessero meno di 20mila chilometri all'anno... uno si potrebbe porre la questione di quanti giorni di tolleranza ci sono scaduto l'anno....ecc
Non sono sicuro che ci sia una tolleranza... a parte quella che ogni persona può accettare con il buon senso!
Non perdi la garanzia ma se per caso una parte ti dovesse essere sostituita un domani si valuterebbe se la causa può essere stata l'eccessivo chilometraggio del tagliando.

Il problema è questo:
se io parto per lavoro per una settimana, io in quella settimana non posso perdere un giorno di lavoro per motivi "banali" (fossi malato sarebbe un altro discorso) anche perché vengo pagato in regime di trasferta. Quindi se faccio in quella settimana 2000km e magari gia ero a 21000km vado a finire a 23000km.... che succede??? Mah!!!!
Secondo me lo fanno apposta a non definire queste cose perché così inducono in errore il cliente in modo da far pagare eventuali danni non in garanzia.

Secondo me invece viene lasciato un margine ampio proprio per permettere a una persona nella tua situazione di "dormire sonni tranquilli"!! Per sicurezza chiama un'officina o il numero verde e senti cosa ti dicono....considera che però una rottura derivante da un tagliando ritardato può essere solo tipo la pompa dell'olio, perchè magari l'olio vecchio era diventato più denso da pompare, mi viene in mente solo una cosa del genere!!

puoi anche farlo a 18.000km o 11 mesi se temi possano esserci degli imprevisti vicino alla scadenza.
Così sei certo che la garanzia non la perdi.

Ok, ma perché ci devono mettere in condizione di sbagliare????
Mannaggia, queste cose ambigue non le capisco proprio.
Gli imprevisti sono appunto imprevedibili...

DIRETTIVA Monti.

In sostanza la direttiva dice che con puoi comprare l'auto dove preferisci e far eseguire la necessaria manutenzione dove meglio credi, purché l'officina risponda a precisi requisiti, disponga delle informazioni della casa ed utilizzi ricambi originali o di qualità corrispondente, senza che ti possa essere negata l’applicazione della Garanzia del Costruttore in caso di necessità.

La Direttiva stabilisce sostanzialmente che le limitazioni imposte dai Costruttori nel subordinare l’applicazione della garanzia sul “Nuovo” sono illegali. In dettaglio:

Il diritto dell’Officina Generica ad acquisire “Parti di ricambio del Costruttore auto” presso la rete del Costruttore
Il diritto dell’Officina di usare “Parti Ricambio Originali”, fornite cioè dal costruttore delle parti stesse su specifiche della Casa automobilistica
Il diritto dell’Officina di utilizzare “Parti di qualità corrispondente (conformi)” fornite quindi da costruttori indipendenti che certificano la conformità delle parti di ricambio in relazione alle specifiche originali ed al livello di qualità prescritto dalla Casa Automobilistica
Il diritto delle Officine di procurarsi tali parti anche da canali commerciali indipendenti e competitivi
Il diritto del consumatore di effettuare interventi di manutenzione ordinaria, anche durante il periodo di garanzia, presso Officine di sua scelta, purché qualificate
Il diritto del Venditore e/o del Consumatore dell’auto di effettuare interventi di riparazione o montaggio di accessori, presso Officine di sua fiducia
E’ chiaro che un officina non appartenente alla rete di assistenza del costruttore non può fornire parti e mano d’opera gratuitamente, mentre il Consumatore deve operare nel quadro del D.Lgs.24 e può esercitare il diritto di regresso verso il Venditore in alcuni casi; tuttavia la casa non può più far decadere la garanzia sul veicolo a causa di singoli interventi su parti difettose effettuate da Officine non autorizzate, che rimangono responsabili verso il Consumatore delle parti fornite secondo i termini del D.Lgs.24.
Il diritto delle Officine di accedere alle informazioni tecniche relative a manutenzione, riparazione e servizio (es. istruzioni di smontaggio, strumentazione specifica,formazione tecnica etc) rilasciate dalla Casa Automobilistica, alle stesse condizioni praticate alle Officine “autorizzate”.
La effettuazione di operazioni relative a richiami formali del Costruttore deve essere svolta nell’ambito della rete di officine Autorizzate.
Quindi il Consumatore può scegliere liberamente il Venditore più conveniente, senza doversi preoccupare della Garanzia di Buon Funzionamento che il Costruttore DEVE riconoscere, indipendentemente dal venditore.
Il Consumatore può rivolgersi dove meglio crede per la manutenzione ordinaria e per la installazione di equipaggiamenti after market, senza che il Costruttore possa far decadere la Garanzia.

Conoscevo vagamente la direttiva Monti ma credevo che non fosse mai stata ufficializzata.

Questo lo sanno tutti ormai (quelli furbi almeno XD), ma non capisco cosa c'entri con la tolleranza che c'è nelle tempistiche/chilometraggi previsti dal costruttore per effettuare i tagliandi...

83giulio83 ha scritto:
Scusa ma non capisco perché ti mettono in condizioni di sbagliare. Sul libretto manutenzione è scritto chiaramente quando effettuare il primo tagliando 20000 km o 1 anno. Di solito non creano problemi ma se tu temi di averne perché aspettare di avere 21.000 km e poi addirittura aggiungercene altri 2000 ? Non puoi protarla a 19.000 o 20.000?
Capisco l'essere impegnati, per carità, ma 10 minuti al mattino per portare l'auto e poi riprenderla alla sera si trovano dai