Ford Fiesta Italia

Ragazzi, ho appena comprato il nuovo numero di Auto, guardando il listino della fiesta ho visto che hanno inserito anche qua in italia il 1.0 da 125 e 140cv, e per di piu con allestimento St line, sia su 3 che 5 porte, che nervoso! Dopo appena 3 mesi che ho il 100 cv, mi mettono in listino questi nuovi modelli! Avrei preso il 125cv sennò.. Qualcuno di voi sapeva di questa novitá?

Anche io ho il 100cv e anche io avrei voluto il 125 ma se ci mettiamo a ragionare così mi sa che la macchina non la compravamo piu







Inviato con Nexus 6p SuperMod

Mi pare di aver letto la notizia nel mese di giugno, nell'articolo si parlava dell'allestimento st line, ma non c'era la certezza sul tipo di cavalleria destinato all'Italia. Hai ragione noi centisti avremmo forse fatto una scelta diversa.

La fiesta è a fine carriera e facendo così svuotano i magazzini!







Inviato con Nexus 6p SuperMod

Stanno tirando fuori gli artigli ormai, per venderne ancora un po, non si sa quando, ma pare che verso metá 2017 esca la fiesta totalmente nuova. Mi era successa la stessa cosa con la mia vecchia peugeot 106 nel 98', presi il 1.4 xsi a marzo, e poi a maggio iniziarono a venderla con allestimento estetico del gti... e dopo un po di mesi stop alla produzione

Con la sola mappatura della centralina tirano fuori tranquillamente 40 cavalli dal tuo motore.. volendo poi fare le cose in grande, quindi scatalizzando, migliorando il circuito di aspirazione e montando un intercooler maggiorato, la porti a 160/170 cavalli, in tutta tranquillità.

Dal punto di vista estetico invece non puoi farci nulla, se non montare un kit individual..

170 cavalli da un 1.0 3 cilindri in tranquillità? Ma dove vivete?

170cv no, con uno stage2 quindi ic maggiorato, aspirazione diretta, scarico completo e mappa sei sui 140/150cv non di più

in Inghilterra ci lavorano da qualche anno e non ho sentito di rotture.. anzi

Ho una rullata da 162 cv di un 100 con modifiche citate

Fabietto1990 ha scritto:
Mountune fornisce il kit mr165 per il 1.0 ecoboost, mantenendo la garanzia del costruttore