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Fiesta Rosso Morello 1.4 GPL Titanium 5 Porte + Titanium Pack con Cerchi da 15'' 5 razze + Premium Sound System + City Pack + ESP + Antifurto Perimetrale + Terzo poggiatesta post + Vetri elettrici posteriori + interni dots bordeaux.
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Fiesta 1,2 82 CV - Titanium - 3P - Titanium Pack - Cerchi da 15'' - PSS - Pacchetto fumatori - Nero Panther - Dots Antracite - Esp - Ruota di scorta
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Tempo fa lessi un messaggio che mi fece cambiare idea... anche perchè a stento in un anno faccio 6000 km...
Riporto qui il messaggio: Dunque ricapitoliamo, e facciamo due conti a spanne. Il 1.4 GPL (alimentato a GPL) fa in media gli 11km/l, mentre il 1.2 a benzina i 17 km/l. La benzina costa in media 1,15 euro al litro, mentre il GPL 0,60. Quindi costo al km per il carburante è di circa 6,75 centesimi per il 1.2 16v benzina e 5,90 centesimi per il 1.4 GPL. Tradotto in soldoni, per fare 10.000km con il 1.2 benzina si spendono 675 euro, che diventano 590 per il 1.4 GPL. Quindi con il 1.4 GPL si risparmiano circa 85 euro l'anno ogni 10.000 km annui di percorrenza. Il tutto ovviamente presupponendo di andare SEMPRE a GPL, senza nemmeno contare l'avviamento che avviene cmq a benzina, e senza contare il fatto che statisticamente in un anno almeno qualche centinaio di km a benzina si è costretti a farli lo stesso. Quindi, a spanne, il costo chilometrico è più o meno lo stesso, e, considerando che con il 1.2 a benzina si risparmia su bollo e assicurazione, si risparmiano tutte le seccature di ricerca distributore GPL, si è esenti da noie dell'impianto ecc. ecc., secondo me il 1.2 benzina conviene SEMPRE al 1.4 GPL. Il tutto, naturalmente, IMHO.  |
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Aiuspaktyn ha scritto:
Tempo fa lessi un messaggio che mi fece cambiare idea... anche perchè a stento in un anno faccio 6000 km... Riporto qui il messaggio: Dunque ricapitoliamo, e facciamo due conti a spanne. Il 1.4 GPL (alimentato a GPL) fa in media gli 11km/l, mentre il 1.2 a benzina i 17 km/l. La benzina costa in media 1,15 euro al litro, mentre il GPL 0,60. Quindi costo al km per il carburante è di circa 6,75 centesimi per il 1.2 16v benzina e 5,90 centesimi per il 1.4 GPL. Tradotto in soldoni, per fare 10.000km con il 1.2 benzina si spendono 675 euro, che diventano 590 per il 1.4 GPL. Quindi con il 1.4 GPL si risparmiano circa 85 euro l'anno ogni 10.000 km annui di percorrenza. A parte che c'è un piccolo errore di calcolo: con i dati da te riportati (e sempre non tenendo conto delle partenze a benzina) il costo al KM per il 1,4 GPL è di 5,45 centesimi di euro e quindi il risparmio annuo è di 130 euro. Però c'è un'altro ma ben più sostanzioso... La benzina COSTAVA 1,15 euro al litro diversi anni fa Sono ormai 5-6 anni (o anche più non ricordo) che il costo è variato da 1,25 a 1,35. Attualmente, e sto parlando di oggi, sta a a una media di 1,42 euro al litro mentre il GPL sempre a 0,60 sta  Con gli attuali prezzi il costo al km per il 1.2 passa a 8,35 centesimi di euro e il risparmio annuo sempre su 10.000 km (e prendendo sempre per buoni tutti gli altri dati) passa a 290 euro. Ovviamente il tutto qui sembra ugualmente risibile (anche se quasi 300 euro a me non fanno proprio schifo) proprio perchè stiamo confrontando un motore a benzina dal consumo minore e uno a GPL di cilindrata superiore. |
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poi non ci credo che il 1.2 benza fa i 17 km al litro
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Ford Fiesta Mk7 1.4 TDCi Titanium 5porte Nero Panther Titanium pack cerchi MAM W2 7.5j16 impianto audio 2 din JVC AVX840
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Fiestista doc : Mk3, Mk5, Mk6 e ora MK7...
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Forum Noi e la nostra Fiesta Recensioni e impressioni di guida Confronto tra 1.2 82 cv e 1.4 bifuel
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