Ford Fiesta Italia

Bè hai ancora 1500 km secondo me sono pochi per giudicare, poi molto dipende dallo stile di guida e dalle strade che percorri molti sono i fattori determinanti per il calcolo dei consumi!
Dalla prova effettuata da " Al Volante" la 1.2 sullo 0-100 sta sui 12,9 sec mentra la 1.4 in 11,6 a benza e 11,7 a gpl. Quindi la differenza sembrerebbe minima ma in realtà non lo è secondo i giudizi tecnici;

il 1.4 gpl a parte le prestazioni, che sono sicuramente superiori al 1.2 a benzina vista la differenza di cavalli e indubbiamente più vantaggioso da un punto di vista economico dato che il gpl costa meno della metà della benzina

1.4 GPL
consumo medio a gpl: 10-11-12 km/l
costo carburante: 0,67 (Milano)

1.2 benzina
consumo medio: 13-14-15 km/l
costo carburante >1,4 euro /litro

poniamo anche il caso che il gpl faccia i 9-10 e il benzina i 15 -16 = CONDIZIONI ESTREME perchè in città in centro a Milano faccio gli 11 km/l a gpl con il 1.4 e con la vecchia punto 1.2 75 cv facevo i 12 a benzina

cmq non c'è storia!!! GPL MOLTO + CONVENIENTE e + prestazionale

Sulle prestazioni non discuto perché io non l'ho mai guidato un Mk7 1.2, quindi non so quanta differenza ci sia.
Ma sulla questione consumi proviamo a fare sul serio, con dati reali alla mano:
io non ho mai fatto meno di 360km con un pieno di GPL al costo attuale di 23€ e ultimamente (dopo aver tarato la pressione del riduttore) sto superando i 400km.
Quanto fa il 1.2 in media? Al Volante dice 14,1 km / L quindi facendo un calcolo veloce:
Con 23 € di benzina il 1.2 percorre (23/1.40*14,1) 231,6 Km. Non mi sembra poi così poca la differenza..

Costo per km 1.2 benzina (231,6/23) circa 10 centesimi <---> costo per km 1.4 bifuel andando a GPL (360/23, sto prendendo come riferimento il mio peggior risultato ottenuto) circa 6,3 centesimi, che diventano 5,6 centesimi se considero il mio ultimo risultato (410km, ho fatto molta autostrada), facendo una media 5,95 centesimi al km. C'è un risparmio di oltre 400€ ogni 10000km. Ma è chiaro che chi compra un auto a GPL ne fa molti di più in un anno.

il valore di benzina che consumo è trascurabile perché tengo l'auto in box e qui da me con le temperature che ci sono adesso la macchina non fa più di 200metri prima di passare a benzina, sempre che io non l'abbia fatta commutare da ferma prima di partire: ho consumato in totale circa 40€ di benzina in 2800km totali (e i primi 400km li ho percorsi a benzina).

Ciao

Michele

Sulla questione consumi non si può fare un paragone oggettivo perchè parliamo di due alimentazioni diverse e con costi altrettanto diversi, si potrebbe fare un raffronto solo parlando di alimentazione a benzina per entrambe! Sul fronte delle prestazioni bè nenche io posso esprimermi in merito alla 1.4 non avendola mai provata, forse con la nuova versione euro 5 della bifuel che abbassa i cavalli da 96 a 92 a benzina le due versioni si potrebbero equiparare.

Beh se uno è indeciso sull'acquisto pensa a quanto può risparmiare andando a gpl, sapendo che a benzina percorrerà pochissimi km. La stessa cosa sul piano delle prestazioni, io considero di base i 92cv che il motore eroga andando a GPL, che sono comunque 10 in più del 1.2, se poi ogni tanto mi va di godermi l'erogazione del motore andando a benzina (che al di la dei 5 cv di differenza, è ben più corposa) quella potenza la vedo come un bonus temporaneo.

Se uno fa al max 10-15000 km all'anno, considerati il maggior costo e le probabili noie meccaniche del GPL, conviene il 1.2.
la differenza di prestazioni tra 1.2 e 1.4 è trascurabile secondo me.
da da 15000 in su il 1.2 non conviene più.
Il tutto sempre tenendo conto delle variazioni di prezzo sia della benzina che del GPL: oggi, rispetto all'anno scorso il vantaggio dle GPL è decisamente più marcato.
Domani chissà, potrebbe calare nuovamente la benzina, o peggio, potrebbe aumentare il GPL, visto il sempre più considerevole numero di consumatori.

In ogni caso, se avessi l'ansia del consumo prenderei il gasolio e buona notte ai suonatori.
Del gas non mi fido, temo per l'affidabilità.

gasgas ha scritto:
Dal nickname che hai scelto non si direbbe....

theif ha scritto:
Hahahaha

Grande non ci avevo fatto caso!

E' un nick molto vecchio, che utilizzo da un sacco di anni nei forum, in onore dell'ultima moto da enduro prof. posseduta, bei ricordi

Proprio in questi giorni,ho avuto modo di provare la 1.2,in quanto mi è stata data come vettura sostitutiva;

va detto che come prestazioni,non è proprio simile al 1.4 gpl che possiedo,più pigro il 1.2,più brillante il 1.4 gpl,per quanto riguarda i consumi,il 1.2 con 30 euro di benzina ho percorso 310 km,col 1.4 ne percorro circa 220/230 facendo la stessa strada 60% urbano
40% autostrada sempre a benzina,ovvio che la convenienza và a favore del gpl,che con un pieno di gpl (circa 22 euro) ne percorro in
media 350/360 sempre 60% urbano 40% autostrada.

Concludendo,il 1.2,trovo che sia un ottimo motore con i suoi 82 cavalli,soprattutto rispetto alla concorrenza (vedi Fiat G.punto).

Spero di essere stato di aiuto,se vi occorrono altre info...

afrom

marko_ve ha scritto:
io ho una 1.2 82 cv....infatti non sono reali i dati segnati dalla casa....loro le testano a 50km orari obbligatori in citta', anche se poi le fanno girare nei loro circuti quindi meno scalate meno riprese meno ripartite....
nel migliore dei casi in titta' fa i 12.5/13 km l