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Fabietto1990 ha scritto:
saviana_a ha scritto: Salve, le ruote c'entrano eccome...una ruota con un diametro più grande vuol dire rapporti più cortile velocità vanno in funzione dei giri del motore e del cambio. tutte le fiesta a 3000 giri in 5° fanno la stessa velocità, non c'entrano nulla le gomme, alettoni modifiche al motore ecc. dipende solo dal cambio! se abbiamo 300 cv in 5° a 3000 giri la velocità è la stessa di una che ne ha 90 sempre in 5° a 3000 giri (con lo stesso cambio) ciò che cambia è la vel max (al limite) e l'accelerazione. Non c'entra neanche il diametro della ruota perche il sensore che misura la vel non è applicato sulla ruota ma sull'albero che trasmette il movimento alla ruota. tale albero è uguale per tutte le fiesta sia benza che diesel sia se abbiamo i cerchi da 20" sia da 10"... Se non sbaglio la 1.4 e la 1.6 hanno lo stesso cambio ma potenze diverse. vuol dire che se la 1.4 a 3000 giri indica una certa velocità, questa sarà la stessa della 1.6 sempre a 3000 giri...tra le 2 l'unica cosa che cambia sono la vel di punta e l'accelerazione spero di essere stato utile. ciao e a presto Faccio una domanda stupida, ma che io personalmente non so la risposta visto ke di meccanica non me ne intendo molto.  Scusate ma i giri/min indica la velocità trasferita dal motore alle ruote? oppure indica la velocità con cui girano le ruote? cioè sulle nostre FoFi come realmente vengono misurati questi giri/min Perchè secondo me se indicano la velocità trasferita dal motore alle ruote si possono montare tutti i tipi di ruote che i giri/min sono sempre gli stessi ma cambia la velocità della ruota (cioè ruota più piccola gira piu veloce e ruota piu grande impiega piu tempo OVVIO) Mentre se giri/min si intende la velocità delle ruote allora a seconda delle ruote cambiano i giri/min. Oppure forse è un sistema ke comprende entrambe le cose e cioè ke anke le ruote influiscono sui giri/min.... BOH come avete capito sono molto confuso  vorrei delle spiegazioni chiare e capire il funzionamento di questo sistema..GRAZIE |
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Giri/min sono i giri che compie l'albero motore, se avessi le ruote che girano a 3000giri/min andresti a più o meno 360km/h
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Fiesta 1.4 gpl 5p Frozen White
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Non è legato alla dimensione degli pneumatici, ma alla circonferenza totale della ruota... che insieme al rapporto innestato dal cambio ti da la velocità... Sempre se non mi sono perso dei pezzi per strada
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Fiesta 1.4 gpl 5p Frozen White
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Fiesta Rosso Morello 1.4 GPL Titanium 5 Porte + Titanium Pack con Cerchi da 15'' 5 razze + Premium Sound System + City Pack + ESP + Antifurto Perimetrale + Terzo poggiatesta post + Vetri elettrici posteriori + interni dots bordeaux.
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ciao la mia fofi 1600 90 cv 2010 3 porte individual ha quasi
 23.000km la velocità segnalata in autostrada 185 "dove potevo " non ho centraline aggiuntive solo che 1°-2° sono corte 3°si và 4°bella lunga 5° mi diverto ma tanti giri e rumorosa mentre in montagna o collina da divertirsi |
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a me quando rimisi le estive era bagnato e mi tagliava la potenza ad ogni curva...sembrava avessi un traction control di quelli cazzuti
 poi col tempo si è "addestrato" e poi è andato bene. se si mette una dimensione che non è citata farà esattamente lo stesso...basta un po' di tempo per la calibrazione |
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Fiesta Rosso Morello 1.4 GPL Titanium 5 Porte + Titanium Pack con Cerchi da 15'' 5 razze + Premium Sound System + City Pack + ESP + Antifurto Perimetrale + Terzo poggiatesta post + Vetri elettrici posteriori + interni dots bordeaux.
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Grazie mille |
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