Ford Fiesta Italia

Vuoi sapere a me come è andata a finire? Che, dopo che si sono tenuti li la macchina per una settimana, l'hanno smontata tutta e hanno fatto tutti i test di loro consocenza. Hanno chiamato alla Ford di Roma per esporre il problema e da Roma hanno fatto fare altri test speciali e si sono fatti inviare i parametri per via telematica per analizzarli. Alla fine della storia non hanno trovato niente e sono partito per le vacanze. Al ritorno dovevo ritornare in concessionaria per fare altri test (tipo smontare il serbatoio della benzina etc.) e si dovevano tenere la macchina per 10 gg dandomene una in sostituzione momentanea. Però in vacanza ho fatto 2000 Km consumando solo 10 euro di benzina, quindi non sono andato + in concessionaria. Poi ho messo 10 euro di benzia e dopo aver percorso 300 Km già se ne sono consumati 5 euro. Strano... COMUNQUE quando si accende la macchina, prima che passa a GPL, conviene andare a minimo in quanto così si consuma di meno, altrimenti la macchina consuma benzina a morire.

Guarda che 2000 km con 10 € (o 1000 con 5) è la norma per un'auto a gas, se si consuma di più è solo perchè si usa più benzina. E visto che non ci sono (APPARENTEMENTE) commutazioni silenti, l'unico imputato è l'abnorme consumo di benzina a freddo., che raggiunge certe volte valori letteralmente folli. Per curiosità, ho provato ad azzerare il consumo appena accesa la macchina, e a vedere il valore segnato quando aveva commutato a gas. Ebbene, il risultato era 21,9 l/100 km!!! Cioè io in poco più di 2 km avevo già mandato via mezzo litro di benzina! Meno accensioni e temperature più alte=1200/1500 km con 5 € di benzina (come è successo a me quest'estate in vacanza), mentre in città con continui accendi-spegni=500/600 km e poi bisogna rabboccare la benza di nuovo...

ste52 ha scritto:

aaaaaaaah pensavo ti riferissi al consumo camminando SOLO a benzina, ecco perchè mi sembrava assurdo XD