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ARGOMENTO: Cruise Control instabile

Re:Cruise Control instabile 20/04/2010 17:12 #55493

sicuramente ne parlerò con il concessionario, devo cmq andarci per il pretagliando :P
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Re:Cruise Control instabile 20/04/2010 17:20 #55495

Mancina ha scritto:
sicuramente ne parlerò con il concessionario, devo cmq andarci per il pretagliando :P

se riesci ad avere notizie comunicacele..... almeno confrontiamo le versioni delle officine e vediamo se combaciano! :D
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Re:Cruise Control instabile 20/04/2010 17:22 #55496

speriamo solo che non sia niente di grave e che si possa risolvere in giornata...
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Re:Cruise Control instabile 20/04/2010 18:39 #55512

www.autoblog.it/post/22738/ford-richiama...ma-al-cruise-control

Non è il problema di cui si accenna qui, ma se tanto mi da tanto... Proverò a vedere se è solo quello ford che rompe ( texas instruments ) oppure anche altri modelli... MI sa che la qualità media delle vetture è andata decisamente in controtendenza rispetto al prezzo... :(

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Re:Cruise Control instabile 20/04/2010 19:08 #55514

per fortuna che non è lo stesso problema altrimenti non sarei qui a raccontarlo.....
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Re:Cruise Control instabile 20/04/2010 22:31 #55558

Vabbeh nell'ultimo anno anche la Toyota ha richiamato milioni di vetture eppure rimane sempre una fra le prime (se non addirittura la prima) produttrici di auto dal punto di vista qualitativo.
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Re:Cruise Control instabile 21/04/2010 10:41 #55636

il cruise control deve mantenere la stessa velocità indipendentemente dalla pendenza della strada. per intenderci, se si va in salita si sforza per aumentare i giri, se si va in discesa si rallenta, in ogni caso la velocità deve rimanere costante. nel mio caso funziona così, quindi dovrebbe andare bene :P
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Re:Cruise Control instabile 21/04/2010 11:09 #55655

e certo che va bene jack.. all'inizio anche a me andava proprio così... ;)
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Re:Cruise Control instabile 21/04/2010 13:06 #55695

:P
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Re:Cruise Control instabile 21/04/2010 14:03 #55705

jackfrusciante ha scritto:
il cruise control deve mantenere la stessa velocità indipendentemente dalla pendenza della strada. per intenderci, se si va in salita si sforza per aumentare i giri, se si va in discesa si rallenta, in ogni caso la velocità deve rimanere costante. nel mio caso funziona così, quindi dovrebbe andare bene :P
precisiamo...in salita se sei in quinta e il motore non ce la fa non può mantenere la velocità...rallenta un po'...in discesa se la pendenza è forte (dato che non usa i freni) è inevitabile che il freno motore non ce la fa a moderare la velocità fino a quella impostata...quindi aumenta ;)

ma si capisce che la tua lo fa anche in pianura e non è normale...falla controllare ;)
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