Ford Fiesta Italia

Ciao a tutti. Dovrei montare le gomme invernali che ho gia in cantina, pensavo di farlo da me visto che ho un po di tempo e dal gommista cè sempre la fila. Il problema è che nel libretto segnala che bisogna alzare l'auto solo posizionando il crick dove cè una fenditura nel profilo sagomato sotto l'auto altrimenti si puo danneggiare. Da me non cè nessuna fenditura.. ho anche unìaltro crick piu grande con la leva e non vorrei fare danni, qualcuno si è giua cimentato in un cambio ruota..?

Ciao Stefano,

io ho già cambiato una gomma (anteriore destra) perchè mi si era conficcata una vite. Ho cercato anche io le scanalature riportate sul libretto, ma niente. Guardando attentamente, però, ho notato che vi è un'allargamento nel profilo sagomato, ebbene lì il crick è entrato bene, e sollevando l'auto non ho notato nessuna instabilità né deformazione della sagomatura.

io ho forato ,e ho notato che il cric termia con una vilettatura femmina e per togliere i dischi di plastica ho dovuto arrangiarmi con delle forbici , in poche parole bisogna aggiungere un cacciavite come accessorio, o ti trovi in difficoltà ,ciao

Il cric in dotazione dovrebbe essere come quello delle vecchie Fiesta tipo quello che ho io (della Fiesta '97 che avevo prima) e che ho usato con successo qualche mese fa.
La base del cric che viene a contatto con il telaio della macchina ha una scanalatura longitudinale che (se guardate sotto al veicolo) combacia perfettamente con quella escrescenza metallica sotto tutto il profilo degli sportelli; inoltre il cric (sempre quello della Fiesta '97) ha "incorporata" una chiave a "L" per svitare i bulloni (che combacia perfettamente con i dadi dei multirazza da 16") che da un lato ha una leva di gomma dura che serviva proprio a staccare le coppette copricerchio.

Visto che la cosa almeno letta cosi' e un po' non logica..una bella foto non guasterebbe,grazie.

Io invece vorrei sapere come sollevare l'auto con un martinetto, quello che ha l'appoggio "piatto"... sul libretto non è mica tanto chiaro, sembra che si debbe mettere nella parte piana più esterna cioè all'esterno della scanalatura che scende, ma non sembra così solida quella zona!

enrib ha scritto:Ti sconsiglio di mettere il martinetto in quella posizione, perché alquanto precaria: il punto di sollevamento, credo sia lo stesso usato per mettere l'auto sul ponte. In quest'ultimo caso, come ho visto nelle officine dei concessionari dove sono andato in passato, il punto è oltre la scanalatura, internamente all'auto.

Grazie!! Anche se quella zona sembra un po' stretta...

ecco cosa dice fordetis...

Eh beh, giustamente in officina mica ti alzano l'auto col crick!