sito ha scritto:
se l'avessero messo in qualche punto a contatto diretto con l'aria dell'abitacolo forse non ci sarebbe stato bisogno della ventola.
Non esistono sensori a contatto diretto... dovrebbero essere esposti, ed ancora di più a rischio sporcizia e rotture a causa di urti.
Tutti quelli che ho visto io sono dietro una piccola grata, e c'è una ventolina che aspira. Addirittura la Classe A di un mio amico ha la ventolina che fa un ca.sino infernale... magari quello della Fiesta è in una posizione infelice, dove le plastiche del cruscotto fanno da amplificatore, e aspira un po' di polvere essendo in basso. Probabilmente se l'avessero messo sul rivestimento del tetto, e rivolto verso il basso, non si sarebbe sporcato con facilità.
vperv ha scritto:
ma sta ventolina che fa rumore,lo fa a qualsiasi velocità di regolazione dell'aria,e allo stesso modo??
La ventolina è accesa sempre, basta che il quadro sia acceso.
Non dipende dalla temperatura impostata, né dalla velocità del flusso d'aria, e gira anche se il clima è spento.