Ford Fiesta Italia

Quando torno a casa te la faccio.
E' quella che le titanium hanno sopra al cassetto portaoggetti

Ciao, un ringraziamento a Stepelli per le attivazioni/disattivazioni di ieri. 10 min e tutto perfettamente fuonzionante.

Fra91 ha scritto: Ieri non ho avuto tempo, scusa

oggi mi è arrivato il cavo ho scaricato forscan ed ho fatto delle prove, sono riuscito ad attivare la chiusura automatica in movimento e l'illuminazione ambientale di cui ho scoperto avere anche il cablaggio ed i portalampada per l'illuminazione dei piedi, è bastato inserire una lampadina.

siccome ho sostituito il display centrale piccolo con quello della titanium, alla voce tipo display da standard ho messo avanzato, ma non è cambiato niente.

ho provato ad attivare l'hill holder ma mi dava errore abs/esp, probabilmente manca dell'hardware

la voce global closing che dovrebbe essere quella per la chiusura/apertura dei finestrini non me la fa modificare

alla riga steering wheel sensor avevo "without steering wheel sensor", ho messo "with steering wheel sensor" ma non mi pare di aver notato cambiamenti ne di spie sul quadro ne alla guida.

nella scansione errori DTC ho un errore U3000 sul modulo ACM, ho provato a resettare ma non va via, probabilmente è generato dal fatto che ho rimosso il modulo del lettore dall'autoradio perchè aveva il meccanismo rotto

la chiusura automatica oltre una certa velocita' si attiva / disattiva anche senza elm, basta fare una piccola procedura in macchina premendo il tasto di chiusura un cert numero di volte in sequenza.

puoi spiegare, o meglio ancora fare una foto, a dove hai dovuto inserire le lampadine??

grazie

hfish ha scritto:
No, la procedura non è sufficiente: va abilitata anche la configurazione in centralina.

hfish ha scritto:
No, la procedura non è sufficiente: va abilitata anche la configurazione in centralina.

prima di pasqua ho fatto la procedura con l'elm e non e' cambiato nulla...

qualche giorno fa ho fatto la procedura in macchina ed ora funziona tutto.

in effetti non saprei dire se servono tutte e due o se basta la seconda.

in ogni caso basta provare...

entrare in macchina, chiudere gli sportelli, indossare la cintura.
inserire la chiave e ruotarla in posizione 2
premere 3 volte il tasto di chiusura centralizzata
girare la chiave su 0
premere 3 volte il tasto di chiusura
girare la chiave su 2 di nuovo, si sentira un suono
premere una vola il tasto di chiusura

spegnere e riaccendere la macchina

la stessa procedura e' valida per disattivare, se necessario, la chiusura automatica.

c'e' una procedura simile per attivare la APERTURA automatica una volta che ci si sia fermati, tolti la cintura e spento il motore. anche se non ha molto senso, visto che basta aprire uno sportello per far saltare in ogni caso la chiusura centralizzata...

È perché avevi già attivato la voce tramite ELM...
Servono entrambe le cose.

hfish ha scritto:
ho fatto le foto lato guida e lato passeggero, quello indicato dalla freccia è il portalampada già cablato

la procedura per le portiere l'ho fatta prima della modifica con l'elm e non va, si deve per forza modificare il parametro in centralina

ho notato però che se ci si ferma e si preme il pulsante per far entrare qualcuno, poi non si richiude da sola