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Andrea38 ha scritto:
Griglia anteriore cambiata  ,fra un pò tocca pure ai vetri oscurati  Per la griglia come al solito in ford hanno fatto il tentativo  ,quando è arrivata mi chiamano e mi chiedono quando voglio fissare un appuntamento per montarla,io preso cosi in contropiede gli chiedo se è cosi difficile cambiarla,la risposta è stata: no non ce la fai da solo,al massimo se c hai un amico carrozziere,li liquido dicendo vabbè io ce provo se poi non riesco vi richiamo,arrivo a casa uno sguardo alle istruzioni e via,montata in 15 minuti,per un lavoro del genere come minimo mè segnavano un ora de manodopera,che cialtroni  Potresti postare le istruzioni? Grazie PS: Complimenti per la macchina  |
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Andrea38 ha scritto:
Griglia anteriore cambiata 15min la prima volta...poi dalla seconda in poi bastano 5 min ,fra un pò tocca pure ai vetri oscurati Per la griglia come al solito in ford hanno fatto il tentativo ,quando è arrivata mi chiamano e mi chiedono quando voglio fissare un appuntamento per montarla,io preso cosi in contropiede gli chiedo se è cosi difficile cambiarla,la risposta è stata: no non ce la fai da solo,al massimo se c hai un amico carrozziere,li liquido dicendo vabbè io ce provo se poi non riesco vi richiamo,arrivo a casa uno sguardo alle istruzioni e via,montata in 15 minuti,per un lavoro del genere come minimo mè segnavano un ora de manodopera,che cialtroni anche perchè è proprio impossibile che si rompano quei ganci sono molto "morbidosi" ahahahah...che pellicola userai? io ho usato la versione Titanium della Pilot |
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Bho per la pellicola lascerò fare al centro specializzato dove andrò,non ho voglia de faticarci io.
 @ patraclo Domatinna faccio una foto alle istruzioni e la posto,tieni conto comunque che è una stupidata toglierla,viene via bene basta che inizi da un angolo e ,poi fai l altro , il sopra e per ultima la parte sotto che richiederà uno strattone un pò più forte  |
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Andrea38 ha scritto:
Bho per la pellicola lascerò fare al centro specializzato dove andrò,non ho voglia de faticarci io. ahahahah beh se non ne hai voglia fai bene...noi in 2 ci abbiamo messo 3 ore perchè si devono togliere le guarnizione e a un vetro addirittura abbiamo tolto proprio tutto il vetro...@ patraclo Domatinna faccio una foto alle istruzioni e la posto,tieni conto comunque che è una stupidata toglierla,viene via bene basta che inizi da un angolo e ,poi fai l altro , il sopra e per ultima la parte sotto che richiederà uno strattone un pò più forte per la griglia senza strattoni, basta che con un giravite premi sui ganci da togliere sia nella individual che in quella titanium o plus , come diceva andrea anche io sono parito dai lati, poi la parte superiore e poi quella inferiore....ma te lo potranno spiegare 30.000 persone che finchè non ci metti mano non lo capirai mai al 100%...e poi dirai: ma che cavolata |
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Andrea38 ha scritto:
Misurati poco fà,hai visto giusto sono da 70 Ok grazie mille. |
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Ecco le foto delle (poco esplicative) istruzioni per la griglia
  A titolo personale aggiungo che la mia mk7 è ad oggi un orologio svizzero,il motore è ok, in tutti i range dai 1000 rpm ai 6900 L unica cosa è che ogni tanto si sente un leggero rumore dallo specchietto di dx in fase di chiusura ,di cui onestamente me ne frega poco. |
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Andrea38 ha scritto:
Ecco le foto delle (poco esplicative) istruzioni per la griglia ahahahahah anche io quando ho preso la griglia, ho trovato quelle 2 paginette....le ho viste e le ho buttate ahahahahahahahah A titolo personale aggiungo che la mia mk7 è ad oggi un orologio svizzero,il motore è ok, in tutti i range dai 1000 rpm ai 6900 L unica cosa è che ogni tanto si sente un leggero rumore dallo specchietto di dx in fase di chiusura ,di cui onestamente me ne frega poco. |
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Jenny ha scritto:
È davvero spettacolare questa Fofi!!! Grazie |
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Palo89cb ha scritto:
Andrea38 ha scritto:
Bho per la pellicola lascerò fare al centro specializzato dove andrò,non ho voglia de faticarci io. ahahahah beh se non ne hai voglia fai bene...noi in 2 ci abbiamo messo 3 ore perchè si devono togliere le guarnizione e a un vetro addirittura abbiamo tolto proprio tutto il vetro...@ patraclo Domatinna faccio una foto alle istruzioni e la posto,tieni conto comunque che è una stupidata toglierla,viene via bene basta che inizi da un angolo e ,poi fai l altro , il sopra e per ultima la parte sotto che richiederà uno strattone un pò più forte per la griglia senza strattoni, basta che con un giravite premi sui ganci da togliere sia nella individual che in quella titanium o plus , come diceva andrea anche io sono parito dai lati, poi la parte superiore e poi quella inferiore....ma te lo potranno spiegare 30.000 persone che finchè non ci metti mano non lo capirai mai al 100%...e poi dirai: ma che cavolata CAVOLO!!!!!!!!!!!!!! ma è durissima, a me non viene via, ho paura di rompere ilparaurti  , quando dici...."basta che con un giravite premi sui ganci da togliere" dove li vedi i ganci?? sotto è tutto chiuso  |
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Forum Noi e la nostra Fiesta My Fiesta L indiavolata e i suoi 134 cv,Doppio din montato.
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