Ford Fiesta Italia

Gianka, come detto da Lolla, sia per avere il posteriore simmetrico, sia per essere visto meglio nei nebbioni che vengono solitamente dalle nostre parti...

Minchia Lolla, hai usato una faccina! IncrediBBBile!!!

Visto che ho praticamente concluso la vendita dei miei cerchiacci in ferro da 14", ho per scrupolo provato a montare un cerchio Titanium da 16" della mia ex Mk6 sulla Celestina... ...tanto per vedere che nulla toccasse...

Ed infatti, anche con ET di 52.5 al posto del nostro da 41.5, la situazione è la seguente...

Le razze passano vicino alla pinza, ma non la toccano, c'è uno spazio di almeno mezzo centimetro, quindi direi che ci siamo... ...ho anche provato a farlo girare e non tocca da nessuna parte!

Ora non mi resta che far rigenerare i tre storti e prendere le gomme termiche per il prossimo inverno... ...per la centratura mi hanno chiesto 35 euro a cerchio, mentre per l'unico che è da raddrizzare esternamente e quindi da riverniciare me ne hanno chiesti 60, pensavo peggio...

Unica nota dolente, le termiche in 195/50-16" costano una vergata sui reni!

35€ per la centratura è tanto, ma probabilmente intendevi la raddrizzatura, anche perché così è più giustificato 60€ per raddrizzatura e verniciatura

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Se non sono storti tanto una volta equilibrati non senti niente

Si si, ma deve essere veramente una bottarella piccola piccola quasi impercettibile.

Quello che dicevo io è che non si possono pagare 35€ per l'equilibratura di un cerchio


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No. Ne ho 3 di cui uno storto abbastanza (nella parte interna) e non sento niente. La centratura non è l'equlibratura

Infatti, l'equilibratura è una cosa, la centratura è un'altra... ...almeno così me l'hanno definita quelli della Rigeneral di Podenzano (PC)...

Li ho montati tutti uno dopo l'altro sul mozzo e facendo girare hanno delle botte mica da ridere! Uno solo sembra averne una leggerissima, che infatti non farò toccare, ma gli altri devo per forza di cose, sono troppo evidenti!

Mi gira solo che quello ammaccato esternemente debba essere anche riverniciato, visto che sono cerchi che ho montato per nemmeno sei mesi e fuori sono immacolati, non hanno nemmeno una riga...

Fabietto1990 ha scritto: L'equilibratura è quella che si fa mettendo i pesetti sul cerchio (lato esterno ed interno), e penso che qui ci troviamo.

Che intendi per centratura?

Io ho storto i cerchi parecchie volte (sulla vecchia Fiesta), ma quando erano "abbastanza" storti (cioè quando facendo girare la ruota si vedeva ad occhio) l'equilibratura non è mai stata sufficiente, perché lo sentivo sempre sotto lo sterzo, ed ho dovuto sempre raddrizzarli.
Per la felicità del gommista :!:

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Teo-HDi ha scritto: Stai attento con le buche, ché anche con le invernali rischi di storcere i cerchi... quelli della Fiesta purtroppo sono piuttosto delicati.

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La centratura è l'allineamento del mozzo con il perimetro. Si fa dopo la rettifica. Comunque quello che dici tu è distrutto...i miei non sono storti poco eppure non si sente