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Tarta94 ha scritto:
Grazie mille Johnny, la ordinerò presto! Come va la tua fiesta? Ha iniziato a slegarsi un po'? va benissimo  sono molto soddisfatto...intorno agli 800 km ha iniziato a slegarsi,ora sono a circa 1500 km...ho notato anche che consuma meno...il primo pieno è durato 600 km il secondo dai 600 ai 1300 km e dal secondo pieno ho iniziato a guidare sportivamente...in agenzia mi dicono che un cliente amante della ecodrive fa 1000 km con un pieno, però lui ha il 100 cv...comunque ho notato che in città se sto veramente col piede leggero vado intorno ai 3 L al 100...non male!!con la colt di prima non sotto i 9 ( vabbè avevo 100 NM e 60 cv in più che un pochino mi mancano quando trovo il gradasso che merita una lezione ). |
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State attenti a Fabietto1990....Se non comprate le sue lampadine o se osate contraddirlo sarete bannati!
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Ma è un 1000 da 140 cavalli
 ????Non credevo si potessero tirare fuori così tanti cavalli da un 1000 |
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[img size=320x106]i45.tinypic.com/20gd6o1.jpg[/img]
Ford Fiesta MK7 1.4 16V GPL Blu Vision, 11/09, Titanium Pack con multirazza 16", City Pack, ESP+TCS, PSS |
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Tarta94 ha scritto:
Ahh ma sei ancora indietro coi km! Pensavo ne avessi di più La mia è 1.6 Tdci, diversa, ma dai 4-5000km ha iniziato a slegarsi per bene...aspetta e vedrai che migliorerà ancora secondo me Io guidando abbastanza veloce faccio circa 6-5,5 l/100km ma andando piano non è per niente difficile stare sui 4, avendo un andatura comunque soddisfacente Per curiosità prova a cronometrare la ripresa da 80 a 130km/h in quinta; proveró anche sulla mia per vedere la differenza La tua quanta coppia ha? 240nm? bene bene allora aspetterò con ansia che si sleghi per benino proverò domani dopo il lavoro a cronometrarla e ti dirò...ho 210nm forse 211 visto che monto il filtro sportivo ehehheh! di media su ciclo misto ,e schiacciando di tanto in tanto, sto tra i 6,5 l al 100!davvero non male per un benzina!quando schiaccio tutto verso i 6500 giri sale a 51-52 al 100!eheheheh! |
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NF1990 ha scritto:
Ma è un 1000 da 140 cavalli ????Non credevo si potessero tirare fuori così tanti cavalli da un 1000 e questo è niente...forse per avere una certa affidabilità si sono limitati ai 140 cv... guarda qua... ci sono tre livelli col secondo livello questo è arrivato a 177,9 cv al motore 150 cv alle ruote 257,1 nm di coppia la pumaspeed ti fornisce tutto il necessario nel rally r2 mi sembra la fiesta 1.0 gira sui 180 cv metre nella formula ford mi sembra sui 200cv....guarda qua... rally formula |
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Sembra un motore promettente! E il sound com'è? Si sente che è tricilindrico? Comunque complimenti, è veramente stupenda, non sapevo nemmeno fosse in commercio questa versione, poi ho un debole per la vernice rossa
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Ford Fiesta MK7 1.4 16V GPL Blu Vision, 11/09, Titanium Pack con multirazza 16", City Pack, ESP+TCS, PSS |
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Cazzo Cazzo, che bellaaaaaa
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Quando tutto sembra essere contro, ricorda che l'aereo decolla contro vento, non con il vento in coda. -- Henry Ford
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NF1990 ha scritto:
Sembra un motore promettente! E il sound com'è? Si sente che è tricilindrico? Comunque complimenti, è veramente stupenda, non sapevo nemmeno fosse in commercio questa versione, poi ho un debole per la vernice rossa ti dirò... ....un amico ha la mk7 1.2 82cv e l'altro giorno al semaforo voleva fare il figo e l'ha tirato. io ero fuori che passeggiavo,e il rumore era tipo di un polmone strozzato che cerca di salire a fatica. Questo perché ho sentito spesso di gente che a sproposito parla di rumore a frullino del 1.0 ecoboost,quando invece è estremamente silenzioso e se lo tiri il rumore abbinato alla turbina è davvero piacevole(più bello del 1.2 82cv). Infatti la prima cosa che ho notato è che l'ecoboost non ha assolutamente il rumore schifoso di auto 3 cilindri tipo Aygo,c1,Yaris ecc ecc |
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State attenti a Fabietto1990....Se non comprate le sue lampadine o se osate contraddirlo sarete bannati!
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Forum Noi e la nostra Fiesta My Fiesta ford fiesta 1.0 ecoboost 140 sport red
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