Ford Fiesta Italia

Un'altra modifica è sulle luci interne tutte bianco caldo a led.

Sulla luce di destra della plafoniera anteriore ho collegato il telecomando apricancello. Ho eliminato il buzz e messo un led che lampeggia dietro la plafoniera principale, così se uso la luce non sento bipbipbip...
Certo tenerla accesa a lungo non credo sia consigliato però di luce ne ho a sufficienza


Qui invece il battitacco stupendo

Ecco come ho messo le calze dei dissipatori delle lampade.

Sul lato di destra(passeggero) lo spazio è più che sufficiente anche per luci più potenti e quindi con dissipatori maggiori. A sinistra invece è molto più problematico.

Ciao, complimenti per le modifiche, interessanti le guarnizioni del cofano...

Sai per caso dirmi lo spessore e larghezza? si trovano facilmente in commercio?

Grazie

Quelle del cofano sono delle guarnizioni in EPDM (come quasi tutte le gomme e tubazioni dei motori) della tesa.

Io le ho comprate al centro commerciale, sono queste: Tesa, Nastro adesivo di guarnizione, 5 m x 20 mm, colore: Nero, 05443-00000 www.amazon.it/dp/B0070B8PFE/ref=cm_sw_r_cp_apa_4SHIxbE0KMD34

Grazie mille

Di nulla, pochissima spesa ma ne vale la pena.
È facilmente reversibile, migliora sia la penetrazione all'aria sia la riduce la possibilità di far entrare acqua o sporcizia. Costa poco e poi se la prendi in epdm stai tranquillo che olii o le temperature non la rovinano.
Pare una sciocchezza (e sicuro lo è) però anche il rumore del motore si riduce, certo non sigilla però meglio di nulla

Ciao! complimenti per le modifiche sarei interessato in particolare a quella delle h7 a led, non si capisce molto bene dalle foto: hai lasciato i fari senza tappo? Oppure l'hai bucato per lasciare la calza fuori?

Hai provato in questi giorni di caldo a sentire se raggiungono temperature pericolose?

Grazie!

Ciao. Ho fatto un piccolo taglietto di 2cm con le forbici e poi una a una ho tirato fuori le quattro calze e rimesso il tappo normalmente nel faro.
Le temperature sono inferiori a quello che immaginavo, ho fatto un viaggio in autostrada di 120km con clima acceso alle 15, con 32gradi, la prima cosa appena arrivato è sentire le calze, considerando che le luci le ho lasciate sempre accese. Beh potevo toccarle, erano calde ma non bollenti, quindi nulla di preoccupante. Una delle 4 calze le ho messa a contatto con la scocca, anche se su quella del passeggero a 2cm si trova la vasca di espansione dell'acqua. Per adesso illuminano, ripeto non come gli xeno ma piuttosto cone un paio di alogene, però in futuro spero di trovare kit simili nella forma ma più performanti

Mi si fa sul lunotto posteriore sempre questo schifo di scolatura. Sul vetro nero poi è davvero un obbrobrio.
Considerate che in due mesi l'ho usato per sbaglio una volta sola, sapete se si può risolvere in qualche modo?

Purtroppo è un problema risaputo e c'è da quando è uscita la mk7. Tuttora non c'è soluzione