Ford Fiesta Italia

premesse :
1- ford fiesta plus 1.5 75 diesel prodotta ottobre 2016 (acquistata quindi nuova di fabbrica) con antifurto e sensori post della gt , bluetooth e sync, cerchi non in lega, fendinebbia
2- in passato ho posseduto diverse auto (peug 206, rover 214si, hyundai coupe, una bmw serie 1 e 81 tenuta per 5 anni e una classe a w169 monovolume restyling data dopo due mesi perche presa usata da autocentri balduina a roma ed era stata manomessa la centralina ezs)...tutte prese usate tranne questa ford fiesta..la prima e unica finora acquistata nuova in vita mia.

ieri ho toccato il traguardo dei 10 mila km, ne faccio 60 al giorno per lavoro sul raccordo anulare a Roma e qualche idea sia positiva che negativa ho iniziato a farmela:
1- siamo d accordo che vengo da 5 anni di bmw serie 1 trazione posteriore.. un carro armato inchiodato al terreno , ma quest auto mi sembra davvero tanto leggera...a colpi di vento un po piu sostenuti la macchina balla e non poco....capisco che magari sia leggera ma...non so, a me fa un po paura; nelle curve ha stabilita si, ma non la vedo cosi stabile (se mi passate il termine) come diverse altre avute...ma secondo voi, una bella barra duomi al motore (indi tra ammo destro e sinistro) aiuterebbe un po il tutto ? qualcuno l ha montatanella sua fiesta?

2- passo i 110 km/h e sento tipo sibilo dal lato passeggero( l aria non esce dalle guarnizioni portiera pero'); so che a parecchi fa quest anomalia, al tagliando dei 5 mila mi è stato detto da chi ha visto l auto che magari la guarnizione non è proprio perfetta e quindi si crea un "vortice"...volendo, al tagliando vero e proprio si puo far presente e si cambia la guarnizione.... io oramai non ci faccio piu tanto caso ma ...boooh

3- aria nell abitacolo... qua un discorsone a parte, anche dopo aver letto i tanti post qua sopra: a clima (manuale) spento comunque un po d aria ad esempio dalle bocchette centrali esce e lo trovo alquanto fastidioso(specie in pieno inverno)...io cammino sempre con il ricircolo acceso o meglio ancora con l aria indirizzata verso i piedi

4- consumi.. .beh su questo potrei dire che un pochino consuma ma so benissimo che la colpa sarebbe mia facendo solo raccordo anulare e sempre tra i 100 e i 120/125 km/h ...l auto ha 165 di massima velocita...se uno sforza tanto il motore è normale che questo consuma; per il resto posso dire che mi segna di media tra 4.5 e 4.8 quindi penso che come consumo sia ottimo

5- rumore del motore al minimo? eh si è vero, tanto, ma questo lo sapevo gia prima di acquistarla e non è un problema..ma sia al minimo che quando si va a 110 all ora sembra un 3000 di cilindrata

6- interni: a me piacciono molto, cosi come la comodita dei sedili...di meglio ho trovato solo non quelli della bmw serie 1 (eh gia, scomodi a morire) ma quelli dell alfa romeo giulietta (portata per una settimana) 1.6 diesel.....vere poltrone comode!

7 - sensori di parcheggio posteriori montati dalla casa alla consegna (marca gt): una vera ciofeca!!!!!!!!(volevo dire m...a scusate) spesso quando accendo e metto la retro non ho nulla e beeep beep beeep come se ci fosse un ostacolo ma non c e niente, solo magari asfalto del parcheggio del lavoro un poco sconnesso ... questi la vera unica delusione al 1000 per 1000

8 - retromarcia : all inizio anche a me ha grattato appena la inserivo ma dopo il primo mese non m è mai piu successo e le marce si innestato tutte benissimo

9- mi manca il cruise control (lo volevo far installare ma il venditore inziava a rompre di farmi allora una titanium e ho rinunciato), volevo farlo aggiungere al tagliando credendo fosse solo tansti da inserire sul volnate e una programmazione di entralian ma, un tecnico di li a mia domanda: <<noooo per carita , ci vuole un casino di tempo , anche solo poi per programmarlaaaa nooo>> lo stavo per mandare a quel paese ma ho desistito

10 . portiera sinistra posteriore- rispetto a tutte le altre devo " sbatterla" bene per chiuderla senno un po rimane aperta.....questo dall acquisto...basta solo farla riregolare no?

In definitiva: sono felice dell acquisto fatto e lo rifarei, buon rapporto prezzo / prestazioni e devo dire che trovo anche piu bella (sul frozen white) la griglia anteriore a nido d ape che i listelli cromati ..e poi comunque entrambi li montano anche le aston martin quindi da quel senso...non si perde nulla

Un bel resoconto Peppe

Aggiungo un paio di considerazioni personal in base ai tuoi punti.

1) Tra le utilitarie è una delle più stabili e compatte. Il vento forte si sente, ma come detto prova altre utilitarie del segmento B e ti terrai stretto la Fiesta!

3) Tutte le macchine che ho avuto dalle bocchette centrali usciva sempre un filo di aria anche quando il selettore è indirizzato altrove...a me non da fastidio personalmente.

6) Ho fatto il grande errore di non prendere il supporto lombare...se non fosse così cedevole in quella zona sarebbe ottimo.

8) La retromarcia continua a grattarmi...anche quando faccio molta attenzione. Ogni tanto mi salta fuori da se.

10) La mia è 3p, la porta lato guida è dura a chiudersi e devo sbatterla ben bene, quella lato passeggero è perfetta....non poteva essere al contrario???!!! Non so se si possa far regolare.

Apparte tutto soddisfatto anchio, chiaramente!

L'unica cosa che ho da capire è se anchio ho la frizione che slitta come a molti altri...avendo l'assistente alle partenze in salita sempre attivo, quando parto in salita mi fa una specie di ululato non troppo forte, come se ci fosse un cagnolino che triste nel motore che ulula...quello che conosco come slittamente fa un rumore diverso, in passato ho avuto auto con frizione finita che slittava ed il rumore era diverso...boh. Quando poi disattivo l'assistente alla salita tutto ok.

Quell'ululato di cui parli è proprio il problema che abbiamo in molti... Infatti la frizione di per sé non slitta, fa solo quel rumore in partenza; personalmente io l'ho portata in concessionaria per il tagliando dei 20000 km e ho fatto presente il problema. Detto ciò mi hanno detto che è un problema frequente e mi sostituiranno la frizione in garanzia in un paio di giorni. Quindi ti consiglio di non aspettare e di portarla in Ford.


Inviato dal mio iPad utilizzando Tapatalk

Grazie per la conferma, in settimana passo dalla Ford e sento. Poi devo anche fare il tagliando, ma lo farò dal mio meccanico.

Per curiosità, se non è la frizione che slitta, cos'è che fa quel rumore? E' un componente che può rompersi/usurarsi? Non è che cambiano la frizione e poi la situazione sarà come prima perchè la frizione che mettono è tale ed uguale a quella di prima?
Se fosse così, converrebbe metterne direttamente una non originale compatibile, sempre che esista...

A me l hanno cambiata in garanzia a 15mila km. Non so cosa sia di preciso, hanno sostituito tutto (o almeno così mi hanno detto).
Ora sto alla soglia dei 20mila e il rumore è sparito.

Grazie per il feedback, ricordo che lo facesti sostituire.

Aggiornamento, ho parlato al telefono con la concessionaria, appena gli ho detto che avevo un problema alla frizione mi hanno interrotto chiedendomi se era il quel famoso rumore nelle partenze in salita o sotto sforzo (...)
Sono a conoscenza del problema relativo alle auto uscite l'anno scorso e mi hanno detto che la sostituiranno in garanzia. Alla domanda... se sostituiranno l'intero kit oppure la parte fallata (non ho capito di quale parte si tratterebbe)...mi hanno detto che devono prima aprire, vedere e capire se sostituirla tutta o in parte. Mi auguro sostituiranno l'intero kit.
Ora tocca solo trovare il tempo di lasciarla da loro per una settimana, combinando il lavoro e le lunghe liste di attesa per gli appuntamenti...

Come anche altri hanno detto, consiglio caldamente di farla vedere se avete una Fiesta del 2016 ed avvertite questo rumore.

Io in fattura oltre al kit frizione ho anche un altra decina di voci. Anche io ho atteso un paio di settimane, ma alla fine ne è valsa la pena, anche perché la macchina era perfettamente funzionante.

Ma chi hai chiamato tu? Io ho un fastidioso rumore dal finestrino guidatore. Volevo sentire se ford sa qualcosa al riguardo

Vedrò cosa mi cambiano, basta che lo faranno bene
Mi sa che prima della fine di giugno non avrò tempo di portarla.

Ho chiamato la Ford a Firenze. Volevo passarci ma dato che son sempre di corsa ho provato intanto per telefono...e mi è andata bene in fatto di info. Non ho chiesto se fosse un richiamo ufficiale, e non credo lo sia almeno per ora, ma conoscono il problema. Come probabilmente conosceranno anche i finestrini scricchiolanti (per la cronaca nella mia ha iniziato pure quello lato passeggero) anche se in quel caso dubito facciano qualcosa dato che non è vitale per il funzionamento dell'auto.
Comunque, provare a sentire, non si sa mai!

Per la sostituzione a me hanno impiegato 1giorno e mezzo, non poco.
OT: dato che il rumore al finestrino esiste e mi tedia non poco vedrò cosa si può fare. Non è vitale per la macchina, ma per il mio nervoso lo sta divenendo