Ford Fiesta Italia

Ciao a tutti.

Siccome ho appena ritirato la mia Fiesta dall'officina Ford perchè dopo nemmeno due mesi di vita sono già rimasto a piedi con la batteria (ovviamente sostituita gratuitamente in garanzia), volevo chiedere se esiste un modo per disattivare permanentemente le luci automatiche.
Se si disattivano poi al riavvio successivo della macchina tornano automaticamente su automatiche.
Vorrei gestire le luci manualmente.

Non mi fido della troppa elettronica sulle nuove auto.
I guasti meccanici con una regolare manutenzione si possono prevenire, ma l'elettronica ti lascia a piedi da un momento all'altro senza preavviso.
Non ho voluto apposta dispositivi elettronici come start & stop, drive assistance e altro proprio perchè sono un continuo sforzare la batteria della macchina.
Sono spesso in trasferta per lavoro, di conseguenza mi serve una macchina più affidabile possibile, e ad aver già cambiato la batteria dopo neanche due mesi di vita mi sembra proprio di essere partiti col piede sbagliato.

Condivido il tuo pensiero in ogni punto, tanta elettronica = tanti problemi. Anche a me piacerebbe gestire sempre manualmente l’illuminazione ma da quello che ho capito non è possibile, ad ogni avvio dell’auto il comando luci si posiziona su luci automatiche indipendentemente da dove era stato posizionato allo spegnimento del motore. Aggiungo una domanda in quanto inerente l’argomento luci: la funzione cornering dei fendinebbia è disattivabile? In concessionaria ho chiesto ma non mi hanno saputo dare risposta.

Silversour ha scritto:
Peri fendinebbia non saprei.
Il cornering fa parte di qualche pacchetto di optional? Sulla mia non ci ho fatto caso se c'è questa funzione, di conseguenza non mi sono posto il problema.

luki1 ha scritto:
Io ho una Vignale ed è di serie.

sinceramente non credo che il problema sia dovuto alle luci automatiche, secondo me era la batteria difettata, questi accessori sono gestiti dalla centralina in modo da non gravare sulla batteria, se ci fai caso se apri la macchina e non accendi il motore dopo un po va in risparmio energetico....

In officina non ti hanno chiesto che cosa hai fatto con l'auto di recente?
Sicuramente potrebbe anche essere stato un difetto della batteria, ma potrebbe anche esserci un errore nel software di qualche centralina per cui non va in risparmio energetico come previsto.

Capita spesso che con una determinata sequenza di eventi (spegni il motore prima di chiudere una chiamata via bluetooth, una certa combinazioni di impostazioni nel quadro o nella radio, un determinato lasso di tempo tra quando hai spento l'auto e quando chiudi la porta, ecc) una o più centraline non registrino il comando di andare in risparmio energetico e continuino ad assorbire energia come se il dispositivo fosse acceso (anche se da fuori non si vede nulla).

Essendo la Fiesta un'auto nuova, è plausibile che sia accaduto qualcosa del genere.

In ogni caso, non mi preoccuperei per le luci, te ne accorgeresti se l'auto rimane con i fari accesi...

fede.auto ha scritto:
Hai perfettamente espresso il motivo per cui voglio una macchina con la minor elettronica possibile.
Una volta la centralina era una sola.
Come si dice: ogni cosa in meno che hai è un problema in meno che ti puoi trovare

Detto ciò: in officina me la ha portata il carro-attrezzi il giorno dopo perchè io ero a lavorare.
Di conseguenza non ho parlato direttamente io con i meccanici.
Stamattina al ritiro mi hanno solo detto che come da procedura di garanzia hanno eseguito tutti i controlli imposti da Ford per controllare che non si sia danneggiato qualcosa o ci siano assorbimenti anomali di corrente.
Hanno detto che la batteria è andata in corto perchè probabilmente era difettosa.

Se ci fosse però un modo per disattivare permanentemente le luci automatiche ringrazio anticipatamente ci saprà illustrarmelo.

Fo.Ro.Fi ha scritto:
Lo so che probabilmente non è colpa delle luci però fidarsi è bene non fidarsi è meglio.
Se posso controllare le luci prevenendo futuri problemi è meglio.
Se le spengo io sono sicuro al 100% che sono spente.
Con l'automatico si accendono anche quando non vorrei di fatti sonno sempre dietro a regolarle.

luki1 ha scritto:
Se ti hanno detto che la batteria è andata in corto, allora era difettosa quella.
Sono d'accordo con la tua preferenza per macchine elettronicamente semplici, purtroppo, però, spegnere i dispositivi non risolve il problema con le macchine di oggi, visto che gli interruttori non sono più collegati ai relé, ma sono semplici input per le centraline che gestiscono il tutto.

fede.auto ha scritto:
Lo so. Però spegnendo i dispositivi c'è meno rischio che vadano in blocco e diano errori. Se le luci sono spente penso che anche la centralina non lavora.