Ford Fiesta Italia

Collettore di scarico e catalizzatore però sulla fiesta sono un tutt'uno, montando un collettore diverso forse devi ricomprare il catalizzatore, oppure montarne uno sportivo, oppure non montarlo proprio, ma ritorniamo al problema di prima.. In ogni caso bisognerebbe vedere prima qualche prodotto, sicuramente i fornitori avranno qualche soluzione... (le fiesta prodotte dopo una certa data, comunque, mi sembra montino già dei collettori del tipo 4-2-1 al posto del 4-1. Si riconoscono perché hanno anche il silenziatore centrale, oltre a quello posteriore.

EDIT: I modelli prodotti dopo agosto 2009 hanno un sistema di scarico in cui i collettori singoli sono un pelo più lunghi prima di raccordarsi in un sistema 4 in 1 per poi entrare nel catalizzatore, i modelli prodotti prima invece avevano collettori singoli cortissimi che finivano subito nel catalizzatore, inoltre questi ultimi modelli (prodotti prima di agosto 2009), sono sprovvisti del silenziatore centrale (eccettuate le versioni con il 1.6 tivct).

Ovviamente questo discorso vale solo per i benzina.