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Bene.. a 8 mesi di distanza dall'ultimo post e con la benzina che sfiora i 2 euro/litro, converrebbe farlo un buon impianto?
Anche io ho una Fiesta 1.2 60cv dal 2011 e percorro circa 25 mila km all'anno (sono già a 26500 ad 1 anno e 1 mese di vita dell'auto) ((quando la presi non avevo proprio idea di fare tutti questi km in così poco tempo e non avevo neanche considerato che la benzina arrivasse a tali livelli  ))Il punto sarebbe trovare un buon installatore che faccia le appropriate modifiche. Facendo il calcolo (fatto da un calcolatore sul web anche se non mi fido molto) arriverei a risparmiare circa 1.500 euro/anno (anche se ne risparmierei solo 1.000 non sarei altro che contento!!) A chi mi propone di venderla e prenderne una gpl predisposta, io rispondo che non lo farei per 2 motivi: 1) dovrei venderla sicuramente in privato per cercare di guadagnarci il più possibile (avendola pagata 10.500 circa, sarà difficile prenderne anche 8.000), per poi estinguere il vecchio finanziamento e aprirne uno da 16 mila e passa per una nuova FoFi. 2) E' la mia prima macchina, con lei ho fatto le guide, con lei ho fatto la mia prima "corsa" in autostrada, insomma, non la cambierei mai (o almeno non così presto  ) |
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Brogi ha scritto:
Bene.. a 8 mesi di distanza dall'ultimo post e con la benzina che sfiora i 2 euro/litro, converrebbe farlo un buon impianto? Anche io ho una Fiesta 1.2 60cv dal 2011 e percorro circa 25 mila km all'anno (sono già a 26500 ad 1 anno e 1 mese di vita dell'auto) ((quando la presi non avevo proprio idea di fare tutti questi km in così poco tempo e non avevo neanche considerato che la benzina arrivasse a tali livelli ))Il punto sarebbe trovare un buon installatore che faccia le appropriate modifiche. Facendo il calcolo (fatto da un calcolatore sul web anche se non mi fido molto) arriverei a risparmiare circa 1.500 euro/anno (anche se ne risparmierei solo 1.000 non sarei altro che contento!!) A chi mi propone di venderla e prenderne una gpl predisposta, io rispondo che non lo farei per 2 motivi: 1) dovrei venderla sicuramente in privato per cercare di guadagnarci il più possibile (avendola pagata 10.500 circa, sarà difficile prenderne anche 8.000), per poi estinguere il vecchio finanziamento e aprirne uno da 16 mila e passa per una nuova FoFi. 2) E' la mia prima macchina, con lei ho fatto le guide, con lei ho fatto la mia prima "corsa" in autostrada, insomma, non la cambierei mai (o almeno non così presto )Io ti sconsiglio di farti installare un impianto GPL sul 60CV per vari motivi...il motore è troppo "debole/delicato" per sopportare questo cambiamento (il GPL) e ha pochi cavalli...ti ritroveresti ad avere (restando ottimisti) 55CV a malapena...ma questo non è il discorso per fare le corse ma in salita con qualcuno in macchina e l'aria condizionata accesa dovrai mettere la prima e starci!!!  P.S. Questo è un mio consiglio... |
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Prova a chiedere in Ford per una permuta con una 1.4 diesel...
I ricordi belli li avresti anche con la prossima Fofi . Se invece continui a fare 30.000 km l'anno con la 1.2 60cv temo che in futuro te ne potrai permettere sempre di meno... |
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Fiesta MKVII Bi-Fuel Blue Vision
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Forum Nuova Fiesta 2008 - Componenti Meccanica MONTARE IMPIANTO GPL SU FIESTA 1.2 60 CV DEL 2009
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