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Premetto che non mi era ancora successo da un anno a questa parte, ma ora sulla nuova Fiestina son paranoico.
Giornata pesa e stressante, ritorno a casa un po' sportivo e distratto. All'uscita da una rotonda fatta in II° forse non premo fino a fondo la frizione e nel mettere la III° do una bella grattata. L'amico sapientone tuttologo di motori mi ha messo il terrore dicendomi che si danneggia il cambio, ma a quanto ne so se la cosa è molto sporadica non è che succeda niente.  |
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Bruber ha scritto:
Premetto che non mi era ancora successo da un anno a questa parte, ma ora sulla nuova Fiestina son paranoico. allora a quest'ora sarei a piedi Giornata pesa e stressante, ritorno a casa un po' sportivo e distratto. All'uscita da una rotonda fatta in II° forse non premo fino a fondo la frizione e nel mettere la III° do una bella grattata. L'amico sapientone tuttologo di motori mi ha messo il terrore dicendomi che si danneggia il cambio, ma a quanto ne so se la cosa è molto sporadica non è che succeda niente.  vai tranquillo, per una sola grattata non succede nulla! |
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Bruber ha scritto:
Premetto che non mi era ancora successo da un anno a questa parte, ma ora sulla nuova Fiestina son paranoico. Giornata pesa e stressante, ritorno a casa un po' sportivo e distratto. All'uscita da una rotonda fatta in II° forse non premo fino a fondo la frizione e nel mettere la III° do una bella grattata. L'amico sapientone tuttologo di motori mi ha messo il terrore dicendomi che si danneggia il cambio, ma a quanto ne so se la cosa è molto sporadica non è che succeda niente. Io dal 2009 (anno di acquisto della mia Fofi) ho grattato 4 volte...ma nnt nulla si è rotto è tutto ok e va una meraviglia...sarà fortuna....qualcuno ci chiarirà le idee....che io sappia sono ruote dentate con il disco della frizione...quindi siccome le ruote dentate al momento del cambio marcia devono coincidere...o si rompe la frizione...o si rompe la marcia da ingranare quindi il cambio oppure si rompe il sincronizzatore ( o come diavolo si chiama che non so neanche cosa è  ).....comunque non dovrebbe succedere nulla come dici tu è una cosa sporadica e se la marcia è entrata significa che le ruote hanno ingranato e se continua a funzionare significa che è tutto ok.... |
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Con il cambio di m***da che abbiamo ho grattato un bel po' di volte, ma non è la fine del mondo...capita!! Stai tranquillo non succede niente se la cosa avviene ogni tanto
Di al tuo amico di trovarsi una bella f***a |
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Fiesta MKVII Bi-Fuel Blue Vision
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Anche io ho grattato delle volte.. Specialmente mettendo la retro.... Certo voi le contate anche!
 Se gratti ogni tanto non succede niente |
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Gattopisa ha scritto:
Anche io ho grattato delle volte.. Specialmente mettendo la retro.... Certo voi le contate anche! Se gratti ogni tanto non succede niente Grazie ragazzi per la sicurezza. Cmq sulla retro non si allinea bene il cambio e anche a me avolte gratta o addirittura salta appena do gas, ma mi han detto che è un problema della Fiesta e lo aveva anche un mio amico sulla precedente versione. |
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Grattare il cambio occasionalmente non succede niente come è stato appunto detto! Sulla MK6 lo grattavo sempre per mettere la retro! Per fortuna la MK7 ha un cambio che scorre meglio!
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Ormai viene tutto progettato a prova di imbecille, se un cambio si rompesse per una grattata siam messi bene! Anche se ricapita vai tranquillo che non succede niente (non farlo apposta però
)Pensa alle auto che fanno scuola guida... Ad ogni modo, sebbene oggi in misura minore, ritengo che sia molto peggio guidare costantemente con la mano sul cambio che grattare una volta ogni tanto... È come qualche anno fa guidare col piede sulla frizione, ci sono dei cuscinetti che devono essere sollecitati solo durante determinati momenti (quelli della cambiata), non sono fatti per fare 240.000km sotto sforzo... |
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Fiesta Rosso Morello 1.4 GPL Titanium 5 Porte + Titanium Pack con Cerchi da 15'' 5 razze + Premium Sound System + City Pack + ESP + Antifurto Perimetrale + Terzo poggiatesta post + Vetri elettrici posteriori + interni dots bordeaux.
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Gigific ha scritto:
Ormai viene tutto progettato a prova di imbecille, se un cambio si rompesse per una grattata siam messi bene! Anche se ricapita vai tranquillo che non succede niente (non farlo apposta però perchè non si può guidare con la mano sul cambio??....sei la seconda persona che sento dire qesta cosa?...che comporta che succede??? )Pensa alle auto che fanno scuola guida... Ad ogni modo, sebbene oggi in misura minore, ritengo che sia molto peggio guidare costantemente con la mano sul cambio che grattare una volta ogni tanto... È come qualche anno fa guidare col piede sulla frizione, ci sono dei cuscinetti che devono essere sollecitati solo durante determinati momenti (quelli della cambiata), non sono fatti per fare 240.000km sotto sforzo... |
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Forum Nuova Fiesta 2008 - Componenti Meccanica Grattata di cambio
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