Ford Fiesta Italia

sisi.. il filtro rimarrebbe perfetto davanti al bocchettone di aspirazione dell'airbox d serie..quindi prende tutta l'aria fresca possibile.. e per ora è stock.. fra qualche mese la porto a rimappare..cosi me la rimappano già con i parametri di afflusso d'aria giusti per il cono..cosi nn perde niente di potenza..

x mattia.. guarda..140cv nn c credo.. anche perchè o ha montato una centralina aggiuntiva.. o solo con la rimappatura che costa sui 450€ al max prende 115-120cv.. a darci proprio tanto.. ma la Biesse racing dove la porterò io, che sono ottimi preparatori.. stimano un aumento massimo fino a 115cv.. per non rischiare di danneggiare la trasmissione e altri componenti..

comunque..il pezzo con l'attacco del debimetro l'ho trovato.. mi serve solo sapere..essendo questo pezzo per i motori benzina.. il diametro è lo stesso del 1.6 tdci?

ah e un'ultima cosa.. ho provato a montare il filtro sulla macchina di mio padre, un'opel astra sw il 1.7 tdci 125cv (con tasto sport che la porta a 140) ..l'ho montato, con debimetro attaccato correttamente.. e quando accelleravo la macchina faticava a salire di giri.. sono andato a fare un giretto corto.. e niente..mi si è pure accesa la spia del guasto al motore... e nn funzionava nemmeno il tasto sport (k in genere appunto da 15cv e 800giri al motore istantanei).. cosi l'ho tolto.. e la macchina è tornata normale.. com'è possibile? c'è il rischio che succeda anke sulla mia fiesta?

Ho trovato QUESTO a riguardo
oppure QUESTO

AndreFiestaRS ha scritto:
Anche io la devo portare alla BIESSE RACING, ne ho già portate un paio e mi sono trovato benissimo... abiti nella prov. di CN?

mi domando leon82..hai qualche problema con me? vedi di farteli passare, perchè qui di bambini non abbiamo bisogno, madi persone Educate, che scrivano con lo scopo di Aiutare, non Denigrare altri. E poi impara a leggere ciò che la gente scrive, come fanno tutti..io ho detto " riporto ciò che mi ha detto lui", questo non vuol dire che io ci credo..ma che visto che è un ragazzo di Imperia, e visto vhe Andrea lo è, e dato che hanno la stessa auto, poteva essere utile sentire l'opinione di chi già ha fatto il lavoro. fine OT

Comunque Andrea, ma rimappano anche i benzina dall'officina dove la porti tu?

Comunque Andrea, ma rimappano anche i benzina dall'officina dove la porti tu?[/quote]

Ti rispondo io se posso permettermi....si ma lo sconsigliano sui motori benzina aspirati perchè rende poco la mappa

no.. sono di Imperia.. cmq si me ne parlano tutti bene..

si..rimappano tutte le auto.. solo che su un aspirato come ha detto ringhio nn conviene.. un mio amico ha il golf gti.. è meccanico..ma cmq l'ha portata a rimappare a badalucco.. ora ha 230cv.. e la differenza dice che si sente.. su un aspirato prende si e no 5cv! nn so se ne vale la spesa.. :/

non è tanto per i cavalli, a me interessa più coppia ai bassi regimi..ho uno scarico completo e il filtro a cono e quindi ho migliorato solo gli alti..l'unica soluzione è rimappare la centralina...

allora si.. più ke una rimappatura diventa un' "adattatura" ..ahah fai adattare la centralina alla maggior entrata d aria ai bassi..cosi rende omogenea dai bassi fino agli alti.. cmq io ho risolto.. ho chiesto al venditore che vende su internet quel raccordo porta debimetro che mi serve.. e mi ha detto che è uguale sia x benzina che x diesel.. qndi settimana prossima ho il cono anke io.. poi aggiungimi su fb.. cosi magari un giorno c vediamo e ci conosciamo.. ti mando un messaggio privato cosi mi aggiungi..