Ford Fiesta Italia

Salve a tutti,
è da un po di tempo che girando sul forum sto cercando dele opinioni riguardo l'installazione aftemarket di un impianto GPL sulla mia Ford Fiesta ma non ho trovato nulla di adatto o che rispondesse alle mie esigenze.

Come già detto ho una Fiesta 1.2 82CV a benzina con equipaggiamento Titanium acquistata ad Ottobre 2009 e con 15.000km. L'auto non è stata utilizzata moltissimo in questi anni ma ora, per vari motivi economici, io e la mia famiglia utilizziamo l'auto molto più spesso tant'è che in poco più di un mese abbiamo fatto 1000km..

Dati gli alti costi della benzina e gli alti consumi dell'auto (6,4 l/100km) abbiamo preso in considerazione l'idea di installare un impianto gpl. Leggendo sul forum ho letto pareri discordanti i quanto alcuni dicono di montare l'impianto ed altri no perché distruggono l'auto.

Per questo vorrei chiedervi se mi consigliate l'installazione con la mia situazione, considerando anche il fatto che l'auto ha già "sciupato" 3 anni di garanzia.

Iinoltre vorrei chiedervi quale impianto consigliarmi; se BRC, Landi o quant'altro e cosa chiedere in specifico all'installatore (sono già stato a sentire per un preventivo e mi ha detto che con circa 1300€ ed una giornata di lavoro passa la paura, ma non sono entrato nei dettagli per quanto riguarda rischi, manutenzione, spese postume ecc..)

Vi sarei grato quindi se potreste darmi un aiuto in materia ed un consiglio sul da farsi.

Grazie a tutti anticipatamente

Secondo me un 1.2 è un motore piccolino per metterci il GPL...
poi vedi tu!

MCP ha scritto:
In che senso? Intendi che le prestazioni si abbassano? L'installatore mi ha detto che rimangono invariate..

iDaniele ha scritto:

Bè...già è un 1.2....
e il GPL non è che sia una bomba!
Poi per esperienza quello che dicono i venditori è inascoltabile....
ci sono gli onesti,ma sono pochi....altri ti direbbero qualsiasi cosa per vendere,
e per 1300 euro di impianto ti direbbero anche che ti raddoppia la velocità!

Senti più opinioni!

Una volta a un autoricambi ho chiesto se mi procurava uno sprintfilter in poliestere...
risposta:no io ho i BMC sono molto buoni
e io gli dico: si ma è in cotone,e preferisco il poliestere perché la manutenzione è più semplice
risposta:non sono d'accordo

Sto faccia di ca***....
uno lo prendi lo smonti lo pulisci e lo rimonti...
l'altro lo prendi lo smonti e lo devi rigenerare spendendo anche soldi per i kit di rigenerazione...
se poi mi parli di caratteristiche e prestazioni quello è un'altro discorso,
ma non dirmi che non sei d'accordo che il poli è più semplice!

Questo a dimostrazione che quando devono vendere cercando di darti qualsiasi cosa!

Si capisco..infatti voglio sentire più di un installatore...il problema è che non mi fido molto di loro perché so quasi per certo che non mi diranno mai tutto...
Per questo mi affido a questo forum per avere vostre e sperienze e consigli a riguardo

Grazie ancora

ha ragione mcp, da gia qualche problema il 1.4 che esce da fabbrica con le sedi valvole rinforzate, figurati il 1.2, e poi deve avere piu' potenza per compensare la minor resa del gpl (per questo ford ha in listino il 1.4 96cv per il gpl)...

Allora mettere un impianto GPL su un 1.2 16V 82 cv non è male, in fiat mettiamo il gpl sul 1.4 8V 77CV, quindi non è sconsigliato, io ti consiglio un BRC il migliore in commercio anche come assistenza e ricambi. Se mi dicevi di mettere il GPL sotto il 1.2 60CV allora il discorso cambiava

vuoi mettere l'impianto su un 1.2??? preparati ad avere prestazioni inferiori a quella di una nonnina in bicicletta

ti dirò un mio conoscente ha un opel corsa D 1.2 GPL...se scendi e la spingi fai prima

Io ti sconsiglio di metterlo su un auto nuova come la fiesta, già quello di serie con centraline settate dalla casa a volte da noie, figuati uno messo dopo. Le prestazioni non rimangono invariate perchè Il gpl rende leggermente meno della benzina e consuma di più. Ma visto che la tua scelta è principalmente basata sul risparmio, a mio avviso le alternative sono due...o compri un altra fiesta, ti vendi questa che hai e prendi la 1.4 gpl, oppure puoi orientarti sul metano.