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JonnyFiesta ha scritto:
Ragazzi testato pure io Motore 1.6 TDCi Mese Maggio Anno 2010 Fa il mezzo giro! Non è touch and start!  mi accodo pure io...per giunta, se premo la frizione e premo il tasto(senza accendere prima il quadro) da lo stesso la botta d'accensione |
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Ford Fiesta 1.6 TDCi - Grigio Ardesia - Full Optional
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raffo ha scritto:
mi accodo pure io...per giunta, se premo la frizione e premo il tasto(senza accendere prima il quadro) da lo stesso la botta d'accensione Forse sei troppo lento  Hai visto il video? A me si accende solo il quadro... |
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Prima legge del dibattito: non discutere mai con un idiota: la gente potrebbe non notare la differenza - Arthur Bloch
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oldrobbi ha scritto:
... seconda prova, metti in moto un motore diesel (vecchio o nuovo non conta), lascialo scaldare per benino...spegnilo, togli le candelette, in qualche modo fallo partire, stacca il "modo per farlo partire" e poi vedi se senza candelette rimane acceso.... poi concordo con te che una volta in moto le candelette NON ciucciano corrente, appunto perchè servono come "innesco" alla miscela aria-gasolio super compressa dal pistone....... l'impianto common-rail ad alta pressione si distingue per MIGLIORE combustione (nebulizzazione più fine con gli iniettori di oggi) momenti diversi di iniezione controllati da computer e quindi miglior consumo/resa e via discorrendo.... Ne ho accesi diversi di motori diesel a spinta... vecchi (con precamera e senza common rail) e nuovi (iniezione diretta e common rail). E diversi anche con 2 o 3 candelette che non funzionavano... c'è difficoltà di avviamento, soprattutto a freddo... ma partono. Magari hanno bisogno di 2 o 3 tentativi per restare in moto... ma poi partono. Un po' come quando i vecchi benzina a carburatore si ingolfavano... E poi non capisco se stiamo dicendo la stessa cosa e magari non ci capiamo :-O Le candelette sono in funzione solo nei primi istanti di avviamento, poi vengono del tutto staccate. Lo dici anche tu: la miscela diesel-aria esplode per compressione, non serve nessun "innesco"... le candelette sono solo per riscaldare l'ambiente freddo, e per evitare che la miscela condensi (e non si auto-inneschi). E sul common rail hai perfettamente ragione (migliora la combustione), confermi quello che avevo detto io... ed è per questo motivo che nei diesel moderni l'importanza delle candelette è minore. Comunque basta perché siamo OT Se ne vuoi discutere si apre un altro thread. |
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Prima legge del dibattito: non discutere mai con un idiota: la gente potrebbe non notare la differenza - Arthur Bloch
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ps: belle le ciabattine
 [/quote]Ma sono originali ford? Voglio il codice  |
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Forum Nuova Fiesta 2008 - Componenti Meccanica Power Button e frizione premuta - il motore parte?
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