|
Benvenuto,
Ospite
|
|
Buondì a tutti,
Ho provato a cercare ma non ho trovato domande simili e mi sono da poco iscritto al sito! Sono novellino  Ho una ford fiesta 1.2 82 cv (60kw) titanium, . vorrei installare un filtro conico della KN sulla mia ford:  Posso farlo tranquillamente o potrebbe comportare problemi al debimetro (ammesso che ci sia)? E quali "regole" dovrei seguire per poterlo fare...?Grazie infinite |
|
|
|
|
RockRick81 ha scritto:
Buondì a tutti, Ho provato a cercare ma non ho trovato domande simili e mi sono da poco iscritto al sito! Sono novellino Ho una ford fiesta 1.2 82 cv (60kw) titanium, . vorrei installare un filtro conico della KN sulla mia ford: Posso farlo tranquillamente o potrebbe comportare problemi al debimetro (ammesso che ci sia)? E quali "regole" dovrei seguire per poterlo fare...?Grazie infinite Sai che non è legale vero?? |
|
|
|
|
|
|
Io sapevo che il debimetro è installato sui motori diesel, nei benzina la sua funzione da sensori diversi, ma il tutto da profano, quindi accetto smentite da tecnici del caso
 |
|
|
Lookaloopy ha scritto:
Io sapevo che il debimetro è installato sui motori diesel, nei benzina la sua funzione da sensori diversi, ma il tutto da profano, quindi accetto smentite da tecnici del caso Non so se il diesel usa qualche sensore in più per funzionare, ma ik debimetro sono sicuro che c'è su entrambi Tornando in topic altrimenti qualcuni si lamenta...se reinstallato il debimetro correttamente non ci sono problemi...solo che la macchina farà un rumore infernale! Saresti facilmente sgamabile |
|
|
|
|
per esperienza (anche se poca) vi posso dire che filtro a cono, su certe macchine da problemi, a me ad esempio mandava in crisi il debimetro,faceva un bel rumore, certo, ma dopo 2 mesi di filtro a cono quel simpatico debimetro ando' a farsi friggere (e invece di sostituirlo cambiai macchina e presi la FOFI
 state attenti quindi se fate tutto con criterio dovrebbe funzionare tutto, ma non è cosi scontato |
|
 la guida sportiva è come il sesso, tutti credono di essere bravi... |
|
Quindi quello che dovrei fare è: rimuovere la scatola dell'aria, installare il filtro a cono, con il sensore, che sta sul collettore d'aspirazione, staccato e infine collegarlo..?
Poi quando si parlerà di revisione eventualmente rimonterò la scatola dell'aria con il filtro in carta....... Intanto grazie 1000 |
|
|
|
|
RockRick81 ha scritto:
Poi quando si parlerà di revisione eventualmente rimonterò la scatola dell'aria con il filtro in carta....... Ma nel frattempo se una qualsiasi pattuglia quando ti ferma ti fa aprire il cofano (e col rumore di un conico ci sono buone probabilità) la frittata è fatta |
|
|
FanaticFiesta ha scritto:
per esperienza (anche se poca) vi posso dire che filtro a cono, su certe macchine da problemi, a me ad esempio mandava in crisi il debimetro,faceva un bel rumore, certo, ma dopo 2 mesi di filtro a cono quel simpatico debimetro ando' a farsi friggere (e invece di sostituirlo cambiai macchina e presi la FOFI state attenti quindi se fate tutto con criterio dovrebbe funzionare tutto, ma non è cosi scontato il cono bisogna piazzarlo in punti strategici, altrimenti rischia solo di pescare aria bollente del motore invece che aria fresca e va a finire come hai detto tu |
|
Forum Nuova Fiesta 2008 - Componenti Meccanica Filtro conico
Questo sito e il forum annesso costituiscono una community gratuita in nessun modo legata al marchio Ford Italia S.p.A. o da altre aziende legate a Ford Motor Company. Aggiornato ad intervalli NON regolari. Non rientrante nella categoria dell'informazione periodica stabilita dalla Legge 7 marzo 2001, n.62. Le informazioni riportate potrebbero non essere esatte.
