Ford Fiesta Italia

Oltretutto la pompa del freno non penso che ne sia felice di questo trattamento...

Credo che sia un discorso abbastanza inutile, ad ogni modo per la pompa del freno è assolutamente indifferente, essendo montata dopo il servofreno, che la forza frenante la faccia il guidatore o il servofreno la pressione sempre quella è.

Gigific ha scritto: No il discorso è utile eccome...perchè se uno mi dovesse tamponare perché stava andando a macchina spenta (per risparmiare quanto poi? 2 centesimi?) esco e lo massacro! E poi la pompa sta appena dopo il pedale, e un conto se freni normale, un conto è se ti ci appendi. Le guarnizioni di certo non ne giovano di questo trattamento.

Se dovessi subire un incidente, ormai il danno è fatto, che il "tamponatore" stesse parlando al telefono o viaggiando a motore spento onestamente non che mi faccia chissà quale differenza...
Pedale del freno e servofreno sono collegati solo meccanicamente, non c'è nessuna idraulica in mezzo, e comunque tutti i componenti sono dimensionati per funzionare adeguatamente anche in caso di guasto del servofreno.
Detto questo io non cosiglierei a nessuno di guidare in mezzo al traffico senza servofreno, ma questo è ben diverso dal dire che è impossibile farlo

Gigific ha scritto:
Guarda che hai letto male.
Qui nessuno dice che sia impossibile.
Diciamo che è stupido, perché incosciente e pericoloso.
E' diverso.

Gigific: non ho parole per commetarti ......................... , dovrei usare le parolacce

Lookaloopy ha scritto: Ed è la stessa cosa che dico io, inizialmente però si è detto che i freni erano quasi inutilizzabili (il che si avvicina molto all'impossibile), e questo non è vero.
A me interessa soltanto l'aspetto tecnico, se poi dalla lettura di questa discussione qualcuno inizierà a frenare a motore spento beh, non sono io quello matto...

buongiorno a tutti.
Ho una fiesta mark 7 2017 1500tdi 95cv.
Dopo la sostituzione delle pastigli freno anteriore ,ho riscontrato un problema.
dopo che l'auto rimane ferma per qualche ora ,alla prima frenata il pedale risulta duro ,e se spingo forte si blocca la ruota anteriore lato passeggero ed entra in funzione l'abs. la seconda volta che premo il pedale il problema sparisce.
quando ho sostituito le pastiglie ,ho svitato il tappo del serbatoio del liquido freni per facilitare il rientro del pistone della pinza ,per fare posto alle nuove pastiglie.
quale puo essere la causa?
potrebbe essere penetrata dell'aria?
grazie

Prima di tutto fai lo spurgo dei freni.
E poi controlla il servofreno... Da quello che scrivi, sospetto che qualcosa non vada come dovrebbe.