Ford Fiesta Italia

le textar sono bosch...cambia nulla...anzi molte volte mi è capitato in officina di aprire una scatola textar etrovarci le bosch...cmq al livello oem sono tutte a pari livello...ferodo premier,brembo,bosch,textar...non sono pastiglie spostive ma frenano leggermente meglio della motorcraft che pero durano di piu...se vuoi qualcosa di un po buono prendi le ebc verdi...sono superiroe alle standard e non costano una follia...

fabio1983 ha scritto: ...quoto alla grande le EBC Green anche se i dischi sono lisci e non si deve andare per forza in pista...
il massimo sarebbe mettere dei dischi baffati con le ebc ma se i tuoi sono ancora buoni, val la pena portarli a fine vita e poi vedi che fare....
cmq EBC ottime pastiglie, anche le Roesch xc-4 non vanno male anzi.... ma quest'ultime vanno in temperatura dopo qualche frenata in più rispetto alle prime....per il costo "dovremmo" essere circa allo stesso livello...
le green se portate sotto stress emettono qualche fischio di troppo, nulla di fastidioso intendiamoci, ma il tono del fischio "fa" parecchio racing !!
sconsiglio le RED in quanto troppo dure per l'uso quotidiano, a freddo frenano davvero molto poco ed in temperatura necessitano di dischi mooolto performanti, tubi in treccia (obbligatoriamente!!!) e di olio dot4 di OTTIMA qualità o dot5 se uno vuole fare della pista..

io monto le rosse e a freddo frenano come le orig ma danno il max a caldo,dot 5 non va bene con la pompa frizione che usa olio dei freni...lasciate il dot4 e tubi in treccia...ioo attualmente mono pinze mondeo ant con ebr redstuff,dischi da 300 baffati,ho sost i tamburi post con doschi normali e pastiglie normali...se odiate la frenata rumorosa evitate i baffati...

le brembo...