Ford Fiesta Italia

Speriamo bene,quindi alla Ford gli devo chiedere se gli regolano il sensore barometrico e se gli fanno un aggiornamento...speriamo perché ormai mio cugino non sa più a cosa pensare.....comunque la mia è sempre una s però il restailing e sempre 1.6tdci vedo che pure la mia a volte da freddo alla mattina parte benissimo ma esce una bella fumata azzurra dall odore di nafta non bruciata...però me lo farà tra si e no due -tre volte al mese....adesso per mio cugino proviamo a sentire in Ford per fargli fare ciò che hai fatto te,per ora grazie!!

Quindi era il debimetro, come avevo pensato...

no, mi hanno detto che a livello di debimetro era ok funziona bene è solo una questione di tarare il sensore se non fossimo in montagna andava bene cosi non me ne sarei mai accorto ci hanno messo un minuto collegando la centralina

stesso problema su ford fiesta del 2010 1.4TDCi. La macchina presenta le stesse anomalie solo che qui da noi non fa tanto freddo e non sono in montagna... la mattina alle basse temperature parte con mezzo giro di chiave, le sera all'uscita da lavoro tra i 10°C e 16°C fa le bizze... Il caso vuole che l'ho lasciata qualche giorno al meccanico e stranamente si è comportata nel migliore dei modi facendomi fare la figura del classico cliente un po' rompiscatole. Fatto diagnosi e nulla pulizia EGR e cambio filtro gasolio niente da fare...

la mia continua a funzionare bene sembra risolto

Ciao ragazzi mi attacco qui, perché la mia ford fiesta 1.4 tdci del 2009, presenta le stesse problematiche da voi descritte anche se la discussione è di un anno fa, volevo chiedervi come avete risolto?
Vi descrivo il mio problema:
Esco di casa al mattino parte sempre al primo colpo, esco dal lavoro alle 18, e succede saltuariamente che quando accendo l'ago contagiri non sale, la spia della batteria resta accesa tutto questo per qualche secondo e poi il motore gira normalmente. ( come nel video, solo che nel mio caso lo fa per poco tempo e non ce la fumosità eccessiva)
Cosa mi suggeriti? Qualche aggiornamento della centralina?
La batteria anche se nn è di marca è ok alternatore idem.

Anche io stesso problema. Domani porto la mia Fiesta 1.4 TDCI 68 CV del 2010 (80.000 km) dalla Ford. Se ho news vi farò sapere

Fammi sapere steve sono curioso

Allora, i meccanici Ford mi sostituiranno un tubo del gasolio (non so ancora quale........) ed eseguiranno rimappatura della centralina. Appena la macchina è pronta chiederò maggiori lumi e vi farò saoere se l'intervento è stato risolutivo. A presto

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