Ford Fiesta Italia

In realtà ancora non l' ho portata dal meccanico, fra 2000km dovrei fare il tagliando e quindi vorrei aspettare appunto per fargli fare anche il tagliando.
Quindi secondo te la batteria che mi ha abbandonato è stata solo una coincidenza?

La batteria sta abbandonando tanti, ma è inverno, fa freddo e le batterie (specie quelle montate di fabbrica) soffrono parecchio.
Ti ho proposto di controllare le candelette perché anche questo problema sembra apparire più che altro d'inverno, e se una candeletta funziona male d'estate è più difficle accorgersene...
Però anche la valvola EGR non è da sottovalutare, visto che morchie particolarmente dense potrebbero ostruirla da freddo (anche se di solito quando la EGR non funziona bene si accende subito la spia motore, dato che è proprio matematico per la centralina accorgersi se la valvola in questione è bloccata in una posizione anomala)

Domanda, se fossero le candelette come posso controllarle? O la devo per forza portare in officina? Nel secondo caso posso aspettare circa 2000 km così faccio anche il tagliando completo?

Si puoi anche aspettare 2000km, tanto se sono loro il problema lo puoi avere solo all'avviamento...
Credo possa controllartele anche un normale elettrauto, personalmente non ne ho mai smontata una, però in generale si smontano e si controllano fuori dal motore per vedere se scaldano

salve a tutti,vi rispondo in merito all'argomento qui trattato,sostenendo in pieno la tesi di "Fofi".
ebbene anche a me capita di sera quando finisco di lavorare ma stiamo parlando di una macchina da 36.000 km quindi praticamente nuova e regolarmente tagliandata.
dato che la mia garanzia è scaduta ho deciso di portarla da un meccanico e lui sostiene che la cosa è altrettanto strana e avvalora la tesi dei "campi elettromagnetici" che interferiscono con le auto.
sappiamo tutti che nn sn bufale però io la butto li,dato che sono profano in materia.
e poi un'altra cosa non si potrebbe tutti insieme fare un esposto alla ford su questo problema??almeno sapere come comportarsi xchè a lungo andare non so se conviene forzare l'avvio cosi in malo modo.
ripeto ford fiesta 1.4 TDCI 70 cv 36.000 km (nuovissima)
scusate se ho allungato il brodo ma sn un po incavolato.
grazie a tutti

Chi è Fofi?

Mi pare strano che si tratti di campi elettromagnetici, visto che accade a più persone che abitano in luoghi diversi...
Piuttosto, se fosse come dici tu, dovrebbero avere difficoltà a partire una buona parte di auto parcheggiate come la tua e se fosse così l'esposto non andrebbe fatto alla Ford, ma chi possiede la fonte di questi disturbi e li irradia nell'etere...
Aggiungo anche che prima che giri male la macchina devono esserci disturbi così grossi da non farti funzionare nemmeno il telecomadno per aprire l'auto..

Ad ogni modo finché non c'è qualcuno che trova una soluzione non si può escludere nulla, ma il mio consiglio è quello di fare controlli approfonditi sull'auto...

Anche io non credo alla tesi dei campi elettromagnetici! Cmq oggi ho fatto il primo pieno di blu diesel e messo un additivo stp..vedremo come andrà nei prossimi giorni..

Escluderei anche io la tesi dei campi elettromagnetici... tra l'altro se non mi sbaglio le centraline sono progettate secondo standard industriali, ed hanno un certo grado di schermatura.

Come dice Gigafic, non dovrebbe funzionare neanche il telecomando per aprire le porte...

beh lo stesso problema la fà anche la mia...stessa fatica ad accendersi all'inizio..una fumera blù che metà basta e poi smette il tutto e torna regolare..sempre mattina dal garage parte benissimo e la sera da fuori la fabbrica ogni giorno lo stesso problema..solo che ho riscontatrato che lo fà solo di inverno ..come sono giornate calde smette..non lò fà..mah

scurnax89 ha scritto: È assurdo stessa identica cosa anche a me!! La mattina in garage nessun problema..il pomeriggio quando staccò dal lavoro lo fa ormai da una decina di giorni sistematicamente!!! Solo oggi e ieri ho notato meno fumo e meno esitamento all' accensione, unico cambiamento fatto la batteria nuova!!!