Ford Fiesta Italia

Mi sto documentando un po' su ebay, i prezzi non sembrano eccessivi!!! Però sarebbe da vedere la qualità del silicone, non vorrei trovarmi con un tubo che si sbriciola dopo qualche anno..
Eu, mi sapresti dire il diametro del tubo di aspirazione e di quello che va e torna dall'intercooler? A vederli sembrerebbero uguali, ma meglio chiedere prima!!!

Io sinceramente preferisco in acciaio inox... così almeno faccio il lavoro una volta e lo faccio bene . per le misure dobbiamo aspettare quando ha un pò di tempo che smonta e controlla altrimenti prova a chiedere su fordetis se ci sono anche le misure nelle procedure di smontaggio

non l'ho ancora smontati ma sembrano 50mm max 55...metti qualche link di cosa hai trovato così valutiamo

Sono sceso ora a smontare e misurare tutto!!
Allora il tubo d'aspirazione misura 65-70 mm al max, mentre quello dell'intercooler non son riuscito a smontarlo e anche il poco tempo a disposizione mi ha fatto rimandare la misurazione.. XD
Tieni conto che ho misurato con un metro avvolgibile, non un calibro ad alta precisione.. Anche se più o meno siamo lì!
I possibili pezzi possono essere questi!?
63mm
70mm
I pezzi sono fatti con una ricerca velocissima srcivendo "silicone pipe" e "metal pipe", non sono stato a cercare il venditore migliore, è solo per farmi un'idea a grandi linee..

Eccomi anche io ho finito di smontare e rimontare...però tra le mie misure e le tue cè una bella differenza Io ho usato il calibro

allora:

TUBO RECUPERO VAPORI OLIO:

30mm lato aspirazione (scatola filtro)
23mm lato motore

INTERCOOLER:

54mm

TUBO TURBINA INTERCOOLER

54mm

lunghezza necessaria in caso di tubazioni in INOX:

2x 10cm tubi intercooler

4.5cm tubo turbina intercooler

se invece sostituzioni con tubazioni in silicone:

16cm intercooler
13 cm tubo vapori olio
7cm turbina intercooler

questo sarebbe il kit specifico per le nostre:

www.ebay.it/itm/Manicotti-tubi-siliconic...uhb=1#ht_1249wt_1037

Ringhio, io ho misurato il tubo d'aspirazione! Quello che va dall'air box al raccordo della turbina!! Ho misurato anche quelli per il ricircolo dei vapori dell'olio, che hanno le tue stesse misure, ma non li ho scritti per non andare offtopic..
Poi mi è venuta un'idea malsana.. Visto che comunque entrambi abbiamo intenzione di eliminare il ricircolo dei vapori dell'olio, è possibile secondo te togliere il raccordo che c'è attaccato alla turbina dove si attacca il tubo del ricircolo dei vapori olio per fare un tubo diretto dall'airbox alla turbina!?

Mi sembra che eugenio già avesse proposto questa cosa dicendo di tappare il buco qualche post fa o sbaglio?

Mmmh in questo topic non ho letto niente di simile, magari ti confondi con quello del ricircolo dei vapori olio..
Comunque io credo che sarà più difficile trovare dei tubi in inox che vadano perfettamente, dovrebbero esser fatti su misura secondo me, invece quelli in silicone, li prendi del diametro giusto, li tagli della lunghezza giusta e li infili dentro, il tubo resta flessibile e non hai problemi nel caso i raccordi siano leggermente sfalsati (come credo siano quelli dell'intercooler)..

Si hai ragione XD..
Si infatti ne parlavamo anche oggi con Eugenio di questo fatto...