Ford Fiesta Italia

Ciao ragazzi , questo post è aperto a tutti i malati di motore come me , ho un caro amico che prepara e importa materiale dall'America , se qualcuno è interessato ha del materiale della Coob per fiesta st , kit volumetrici plug and play turbine ibride senza bisogno di lubrificazione e tanto tanto altro, se vi interessa fate un salto su " Audacia Motori " su facebook e chiedetegli quello che volete che appena può vi risponde

Spero vi possa essere di aiuto


Ciaoooo

C'è qualcosa plug&play per la 1.4 gpl? Anche volumetrico che il turbo forse è più complicato! Non ho Facebook quindi non posso andare alla sua pagina

Chiedo e ti dico, allora volendo ci sono queste turbine che si chiamano frankenturbo le puoi vedere su internet che sono turbine ibride senza bisogno di lubrificazione , sento il mio amico e ti faccio sapere per il kit volumetrico

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Si, però necessitano di tubazioni fatte ad hoc e non costano poco! Un volumetrico invece si monta più facilmente e le uniche tubazioni sono quelle eventualmente da mettere per l'intercooler. Sono curioso perché effettivamente con una sovralimentazione sta macchina diventa una bomba

Si si , tra l'altro sono kit questi plug and play e ti forniscono tutto compreso la mappa , esistono vari step , già con un 0.3 bar hai un incremento della potenza esagerato , appena mi risponde ti dico fabietto , cmq la pagina facebook non ha privacy quindi basta che la cerchi con google e vedi foto e via dicendo , anche solo per curiosità e li ce la mail del mio amico Mario quindi vi potete sentire direttamente , ci sono le foto del kit volumetrico di un BMW e altro materiale che tratta , parliamo di preparazioni da oltre 400 cv anche , la sua auto demo è una seat ibiza da circa 467 cv

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Scusate l'ignoranza ma cosa sarebbe il kit volumetrIco e il plug&play?

\Loris1993 ha scritto:
allora un kit plug & play , significa che la modifica è stata studiata apposta per la macchina e/o motore in questione ,
che si compra questo kit si eseguono le istruzioni e si monta senza dover fare modifiche strutturali e/o meccaniche
di grossa entità . un compressore volumetrico non è altro che una sovralimentazione per il motore ,
si monta sui collettori di aspirazione solitamente e incrementa l'aria in entrata al motore , di conseguenza con le giuste componenti
un adeguamento della centralina e via dicendo , si incrementa la potenza, comnsidera che solo montando un volumetrico
tenendo il motore originale e con una mappa basica di solito abbiamo incrementi dai 20 /50 cv a seconda di motore compressore e via dicendo, il vantaggio del compressore volumetrico è che tira da subito quindi si ha un incremento notevole ai bassi regimi

Fabietto1990 ha scritto:

ciao fabietto , ho chiesto al mio amico e mi ha detto che mi fa sapere se cè qualcosa ha aggiunto che in caso si può far fare ,farlo fare può portare notevoli vantaggi , visto che usano la tua auto per il primo kit sicuramente dimezzerà i costi se non addirittura li azzera, cpsa molto buona per il tuo portafoglio

Anche io sn interessato per il kit per la 1.4 GPL... Tenetevi aggiornati se inventate qualcosa u.u

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p.porcelli1 ha scritto:
Va benissimo , comunque se ti fa piacere la pagina facebook è Audacia Motori