Ford Fiesta Italia

In realtà quelle candele anche online minimo si pagano 40€. Hanno il core all'iridio e l'elettrodo al platino

ce4441 ha scritto: Il diesel è un discorso completamente diverso... non ha le candele.

Tecnico75 ha scritto: Si, le candele si possono controllare.
Basta usare uno spessimetro e verificare la distanza degli elettrodi.

Fabietto1990 ha scritto: Ok... allora il discorso è diverso.

Giovanni__ ha scritto:
Sostituito le candele e il problema è rimasto!

Ho notato che da fredda al mattino difficilmente lo fa.
Ieri sera era calda,sosta di 15/20 minuti e con candele nuove ha fatto veramente fatica a partire,gira bene,ma impiega un po' .
Sussulta e poi parte,come se non gli arrivasse qualcosa,benzina o fatica a incendiarla.
Iniettori sporchi?


Appunto se la spengo e riaccendo subito solitamente no,se appena si raffredda un po' lo fa!
In marcia tutto ok!

Quindi le candele non centravano?

Cosa potrebbe essere?

Proverò dal mio meccanico di fiducia spiegando il problema.

Se non lo fa da fredda potrebbe essere quqlche problema a gpl. Falla controllare. Le candele andavano cambiate in ogni caso

Fabietto1990 ha scritto:
Ci farò caso bene,però ho notato che lo fa a random,solitamente se rimane ferma per poco,però non è detto. Avevo persino pensato che fosse il pieno di GPL magari.

Si ma in ogni caso noi non possiamo aiutarti da dietro uno schermo. La migliore cosa è andare da un meccanico

Vi aggiorno dopo un po' scusate .
Andato dal meccanico giorno dopo,mi ha detto che le candele sono ok provata accenderla diverse volte e appena sfiori è già in moto,non me lo ha più fatto!
Ne fredda ne calda,nemmeno ferma da poco,lui mi ha detto che potrebbe essere qualcosa nella benzina se ce l'ho nel serbatoio da un po' ,consigliato di usarla e fare un 20€ di V-Power per pulire un po' tutto e vedere così.
Comunque con candele nuove non c'è paragone a prima!

La V-Power non esiste piu', mi pare di ricordare che la Shell si è ritirata dal mercato italiano.
Fai un pieno di Eni Blu Super +, magari mettendo anche un additivo tipo questo:
www.stp-additivi.it/popupbenzina5.aspx

Meglio ancora se durante questo pieno ti fai un po' di Km a benzina durante una bella tirata in autostrada a 130 Km/h.

Si infatti mi sembrava che Shell non fosse più presente sul mercato italiano,quindi l'equivalente è la ENI Blu Plus?
Ha provato diverse volte ad accenderla e parte in un secondo,non capisco come mai appena cambiate le candele un paio di volte me lo ha fatto.
Comunque finirò pieno di benzina e poi un po' di Plus e tirata!

Tecnico75 ha scritto: Leggi:
www.eni.com/it_IT/prodotti-servizi/carbu...blu-super-plus.shtml

Mio consiglio... quando sei a riserva fai un pieno di quella, meglio se con l'additivo di cui ti dicevo.